インジェクションミニクーパーのスロットルボディーです。左がmini cooperのノーマルスロットル、右がビッグスロットルです。
車の走り方によって効果が違うようですが、これは個人の体感に任せます。
自分の 計測器（楽天市場） のデータでは低回転トルク重視で考慮して現在ノーマルスロットルにもどしてありますが
フィーリングについていえばスポーツクリーナーとの併用でビッグスロットルにするとすごくいい吸気音になります。
スロットル口径が違うのでアクセルの踏む量に対する出力の違いはビッグのほうが大きいとおもいます。低回転時に体感で感じる効果はこの辺に由来するとおもうのですが・・・
自分でつけてみようと考えてるかたには、なるべくエクスチェンジでノーマルを手放すのではなく、中古パーツでスロットルボディーを手に入れておいて違いを比べて見ればいいのではないでしょうか？
ミニクーパーのノーマルスロットルは中古ならかなり安いはずです（ミニショップで買うときはショップの提示する金額に文句を言ったらだめですよ！お店がなくなったら困るの自分なんだし・・・）

今後もこのブログを見たいと思われた方は人気ブログランキング←へクリックお願いします

スロットルボディーを自力で交換されようと考えてる方はＢＣさんのＨＰに詳しい交換方法をレポートしてあります。スロットルセンサーは取り付け方法間違えないように・・・

ミニクーパーにＭＳＤのパーツ、ノックセンサーをつけてみました。
MSD　IGNITION　ENGINE　KNOCK　ALERTです。
車のノッキングとはmini cooperのシリンダー内の異常燃焼のことです。
ミニクーパーの点火時期を早めすぎたり燃調を薄くしすぎたり圧縮比を上げすぎたり・・・・などいろいろなファクターで起こるのですが、インジェクション1275ccのミニクーパーの場合ノックセンサーがついてません。ミニクーパーをノーマルでのってる限りはＭＥＭＳ先生が安全マージンを十分いとってくれてるのでノッキングが起こらない制御になっているそうですが、今後ミニクーパーのチューニングの度合いが変わる場合に、まずはエンジンを壊さないようにするために警告灯の一種としてとらえました。
ノッキングを 防止するパーツ（楽天市場） もいろいろあるようですが、まずは自分の目で確かめることが出来る装置は大切です。

今後もミニクーパーブログを見たいと思われた方は人気ブログランキング←へクリックお願いします

富山オリエンタルさんの点火時期調整コントローラー、アイコンレースが気になっているので、ノウハウのない個人がセッティングできるためにはこのノックセンサーが頼りになるとおもったからでもあります。（大体が、わたしノッキングの音、車で聞いたことありません・・・・） センサー取り付けは本当はシリンダーブロックの真ん中当たりがよかったのですが（ちょうど油圧警告スイッチがついてるあたり）オイルフィルターの根元にオイルブロックの下駄を履かせてあるのでちょっと邪魔に・・・ そこで今回はアッパーステディーロッド取り付けブラケットのエンジン側ナットにセンサーボスを溶接しました。（溶接作業はガレージミニマムさんに委託） 現時点でノッキングする要素がないので効果はまだ不明です。ハイオクの代わりにレギュラーを入れてみるって手もありますが、すぐ元に戻せないので今はやめときます＾＾；

ミニクーパーにフロントスタビライザーを取り付けました。
このmini cooperのパーツはかなりの効果があります！
自分の車は冬はハイローキットの車高をめいいっぱい上げているのでコーナーリングでぐにょぐにょして困っていたのですが、フロントスタビライザーをつけると車体がロールしなくなってすごくいい感じになりますよ！！
ちなみにミニクーパーの足回りはハイロー＋スーパーソフトコイルスプリング＋ヴァルタンロングストロークショックアブソーバー　の組み合わせです。（コイルスプリングって 楽天市場）こんなのですｗ

今後もこのブログを見たいと思われた方は人気ブログランキング←へクリックお願いします

ミニクーパーにＨＩＤを装着しました。
ただし、前に話したとおり、冬場にmini cooperのヘッドライトの雪が溶けないのは住んでる場所的に車が困るので・・・・・







ミニクーパーのリアフォグに埋め込みましたよ！　あひゃ
猛烈に明るいです・・・・ロケット噴射のようｗ
まあ、これを点灯するのは、濃霧で対向車のヘッドライトさえ見えにくいような場合に限りますが・・・普通じゃつまらないですからね＾＾
はじめミニクーパーのノーマルフォグの配線をそのままＨＩＤパーツに装着しましたが、起動電圧に達しないのか、フラッシングを起こしました。
そこでリレー（楽天市場） をつかってミニクーパーのバッテリーから電源ラインを引いてやるとすんなり点灯＾＾
このＨＩＤのデーターは解体パーツから持ってきたので不明ですｗ

今後もミニクーパーブログを見たいと思われた方は人気ブログランキング←へクリックお願いします

ミニクーパーのヘッドライトが暗いとお悩みの貴方！貴方ですよ！！







レイブリック（楽天市場）マルチリフレクターヘッドライト
最新の技術によってmini cooperのヘッドライトの配光を車のリフレクター側で造型したパーツです。
ミニクーパーに取付けると、正直言って　ミラジーノになりますｗ
ただ、まじで明るいですよ。
ポジション球はＨ４バルブに取り付ける金具があります。
ミニクーパーのリフレクターにあなを開けてるかたもいらっしゃいますが、反射めっきあなの周りびりびりになってませんか？？
理想はミニクーパーの車幅灯をダブル球にしてポジションにするのがカッコイイのですが（ミニショップで取り寄せ可能）
あと、ミニクーパーのヘッドライトバルブの電圧を上げて明るくする装置「キャズゼータ」
ＨＩＤがまだ高かったころこいつがけっこう幅を利かせてました。

今後もミニクーパーブログを見たいと思われた方は人気ブログランキング←へクリックお願いします

ＨＩＤほどではないですが、これもけっこう明るくなります。ただし！！　これつけるときは必ずヘッドライトリレーを装着しましょう・・・・ 自分、リレーなしで使ってて、ウインカーコラムの接点溶けました・・・・ 分解して何とか直しましたが、97年以降のミニでもヘッドライトリレー入ってませんから！ うわさでは入ってるって話があったのを鵜呑みにして・・・電流はかったら、コラムに８Ａも流れてました・・・ さて、ミラジーノになりたくない人は純正ヘッドライトにＨＩＤ内臓がベストでしょうが、ＨＩＤ・・・まったく欠点がないとおもったら・・・ 寒冷地にお住まいのかた、ヘッドライトに雪や氷がつきませんか？ ＨＩＤは消費電力が小さいのに明るい＝発熱しない。 雪や氷が解けにくい・・・こんな話もあるそうです。それと、ライトオン時の突入電流、けっこう大きいそうなのでＨＩＤならリレーがいらないっていうのはどうかなと・・・まあ、起動時にフラッシング（明るくなったり暗くなったり）しなければ問題ないでしょうが。 さて・・自分の車両もＨＩＤついてはいるんですが・・・詳細はまた次に＾＾

ＢＣさんのミニクーパー用吸気系パーツ「ツインラム」です。








もともとmini cooperにはＨＫＳの毒キノコがついてたので、これを車につけれるようにアダプターパネルを作りました。ニブラーでアルミ板をひたすらちぎり続けて完成
・・・・腕が・・・指が・・・・
兄貴ぃ・・・いてえええよおおおお（デビルリバース風）
作ること考えたらＢＣさんのアダプターの値段はぜんぜん高くないです・・・・

＊ミニクーパーパーツコラム
・ＤＥＬＴＡ製Ｋ＆ＮタイプＩＮＪエアクリーナー





ＩＮＪ車適用
吸気効率抜群の設計でレスポンスアップとノーマルの2倍の耐久性と安全性を考えたエアクリーナー。OEM品。

・Ｋ＆Ｎフィルターチャージャー1.3i





通常のK&Nフィルターの実に2倍の吸入効率を実現。その名もフィルターチャージャー。
馬力アップを体感できるとのことです。
1.3ＩＮＪ（シングルポイント）車適用と1.3ＩＮＪ（マルチポイント）車適用（97年以降の並行輸入車でツインインジェクターモデルのマルチポイント車）の２種類あり。

ミニクーパーのセッティング用に取り付けてある空燃比計（TWM　INDUCTION製　HALMETER　AF30）です。
ミニクーパーの 燃料の濃い薄い（楽天市場） がわかるので、いちいちmini cooperのプラグのやけ具合で車を判断しなくてもいいので楽チンです。
ただ、もしつけてみようと考えてるかたがいるなら
「グリッド」さんのＡＦ計もよさそうです

空燃比計のセンサーはミニクーパーの対策品ＨＫＳダウンパイプのフレキシブル後方に取り付けました。同じ場所に排気温度計も取り付けてあります。
ミニクーパーのダウンパイプのセンサーボスパーツ取り付けは整備でお世話になっている地元ミニクーパー専門店「ガレージミニマム」さんにお願いしました。
ミニクーパーの排気温度はこの場所で出力時に600度を超えています。
空燃比計のセンサーが600度付近で精度の出るものなのでちょうどいいようです。
ミニクーパーの排気温度自体はエキマニの温度を見たほうが参考になるそうなので、あくまでミニクーパーの空燃比センサーの校正用に取り付けたものです。
グリッドさんのＡＦ計はこの温度ならヒートシンクつけないとだめみたいですね・・・・

今後もミニクーパーブログを見たいと思われた方は人気ブログランキング←へクリックお願いします

ＢＣさんのミニクーパー用パーツ　
アドバンスフューエルレギュレター（ＡＦＲ）です。
このmini cooper用パーツは車の負圧の変動を利用して燃圧を可変させるもので、国産車のテクノロジーとしては大昔からあるそうですが(訂正、国産インジェクションの負圧を利用したレギュレーターの目的は燃圧増加でなく、燃圧を一定にするためのデバイスでした）
、ミニクーパーの装置としては画期的なものです＾＾；
左の金色が本体、右の銀色はセッティング用に追加した 電子式燃圧計（楽天市場） のセンサー部分です（大森メーター製）

今後もこのブログを見たいと思われた方は人気ブログランキング←へクリックお願いします

このパーツ、気になってる人がいましたらコメントに何でも質問してください。自分のわかることならお答えしますよ。 ショップにセッティング任せてもいいのですが、自分であれこれいじれるので人任せにするのはもったいない気がします。

ミニクーパー(mini cooper)の燃圧を上げることによる車のインジェクターの補正のかかり具合など、どうなってるのかと思い、ミニクーパーの噴射パルスを見てみたくなりました。
最近はＵＳＢ接続の デジタルオシロスコープ（楽天市場） があるって友人に教えてもらい、秋月電子から通販しました。
商品名：ＵＳＢ接続 １２ビット２ｃｈオシロ「Ｓｔｉｎｇｒａｙ」

今後もミニクーパーブログを見たいと思われた方は人気ブログランキング←へクリックお願いします

ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰの配線から信号を横取りして車内にてノートＰＣ＋デジタルオシロで計測しました。 この波形は電流制御型ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰだそうです。 噴射パルスは負荷が増えると伸びます。 また、燃圧を可変させると補正がかかって変化するのも確認できました。リニアに波形が伸び縮みするのがみれて面白いです＾＾ このデジタルオシロ、ＵＳＢ１．０対応ですが、ペンティアムⅡでは２ＣＨ計測は厳しかったのでそこそこの性能のＰＣがあったほうが使い勝手はいいと思います。

物欲のままにミニクーパー用パーツをいろいろ買ってきましたが（まだ紹介してないmini cooperの車部品いっぱいあります）
今からミニをいじる方のためにリストをあげますと、

・ノーマルタイヤを国産のタイヤに交換する
現時点でノーマルのミニなら、まず
純正のピレリーのタイアを国産に換える。
（ピレリーのままではノーマルエンジンのポテンシャルすら生かしきれません)

・マフラー、エアクリーナーの交換
好みでいいですが、ハイリフトロッカーアームを組み付けるなら、はじめから純正クリーナーＢＯＸの使用はあきらめて、スポーツクリーナーにしたほうがいいです。

・ハイリフトロッカーアーム組み付け。
費用対効果で考えるとこれが一番大きいと思います。
もっとも自分でいろいろつけて楽しむことが第一ですし、そのほかの部品もかなり効果が出ます。

・メカチューンはちょっと・・・・という方にはＢＣさんからいろいろ吸気系パーツが出てます。自分はハイリフトの組付けをカーセールアオキさんにしてもらいました。
タペット調整は自分でしなくても定期的にショップで見てもらったほうがいいです。
ハイリフト入れてもセッティングなしで調子よく走れるみたいですし。

今後もこのブログを見たいと思われた方は人気ブログランキング←へクリックお願いします

ミニクーパーの装着パーツ評価のために、加速度センサーを使用した馬力計測装置を購入。
mini cooper用自作データロギング装置もあるのですが、車のつかいがってはやはり市販品がラクですね・・・
この製品、ＨＰみてもらえばわかりますが、車のシガーソケット（ミニクーパーにはないですが＾＾；）に差し込むだけで使用できます。
残念ながら現在販売もとのテクトムさんは取り扱いを終了していますが、全国のスーパーオートバックスではまだ在庫があるようです＾＾；
テクトムさんはほかにも 面白い装置（楽天市場） をリリースされているので必見です！

馬力について詳しく知りたい方はリンクの「馬力計測」へ！

今後もこのブログを見たいと思われた方は人気ブログランキング←へクリックお願いします

エンジン回転数は電源ラインに乗ってくるエンジンの発電機のパルスを読み取るのでどんな車種でもおそらく使用できます。（発電機が付いてない車両はだめでしょうが・・・） スピードは車体に発生する加速度から演算して出しています。馬力やトルクも同様ですが、車体重量を正確に入力しないといけないので目安として見るぐらいですが・・・ ただ、パーツ装着での馬力やトルクの変わり方をみるには使い勝手がいいです。絶対的な数値が違っても、あがった下がったの違いは判断できるので。

ＢＣさんのＮＥＷパーツです。ミニクーパー用スロットルチャンバーです。ノーマルのmini cooperの部品では車のスロットルボディーとの間に段差が生じるので、その部分を同径にし、清流作用を増したものです。
詳しくはＢＣさんのＨＰをどうぞ。

今後もこのブログを見たいと思われた方は人気ブログランキング←へクリックお願いします

ミニクーパーの純正フェンダーをボディー同色に塗りなおしました。ハダツキボディーさんにmini cooperのパーツの塗装をたのんだほうが、多分安く、車がきれいになったと思います・・・・








本当はミニ クーパー bsccリミテッドのスポーツパックオーバーフェンダーが欲しいのですがとりあえずこれでガマンです＾＾；

ミニクーパーの自家塗装前フェンダーパーツ
ヴァルタン ホイール（楽天市場） も、タイアも、フェンダーも黒なのでなんか足回りがぱっとしないです

ミニクーパーの純正フェンダー塗装ですが、いい感じに赤くなりました。








フェンダーパーツ装着前のタイアの張り出しです。
12インチヴァルタンホイールに145のタイアをはくとこんな感じに出っ張ります

*ミニクーパーパーツコラム
・ステンレスピラーモール





フロントとリアの溶接しろに付いているピラーモールを外して交換します。ステンレス製で錆びにくく、ドレスアップに効果的。