ミニクーパーのバッテリー(カットオフスイッチやアーシングなど)
ミニクーパーのバッテリー周りです。
mini cooperの車のアースとの接続をワンタッチでカットできるパーツ、 バッテリーカットオフスイッチ(楽天市場) がついてます。こいつは燃調いじるときECUリセット(厳密には過去の履歴は残ったままらしいですが:アオキさんHPより)ちょくちょくするので便利です。
自作のアースコードも見えていますね。
これはシンプルにバッテリーマイナスからエンジンブロックまで引っ張っただけです。
ほかにもごちゃごちゃ配線がありますが、アクセサリー電源をバッテリーから直接リレーで引っ張ってあります。
車にカーナビゲーションや100v DC−ACコンバーターでノートPCなど使用しているので
電源の取り付け方をバッテリーから直接とったら電圧降下がかなり防げます。
バッテリーはボッシュの90AH!
ミニクーパーに搭載可能な限界の大きさを積んでます・・・・・電装品多いので・・・
まあ、充電と放電のバランス計測してないのでこんなに大きいのは無意味かもしれませんが・・・・
オデッセイのドライバッテリーが気になっているので現在物欲ターゲットロックオン^^;
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コメント
ほお・・・古川電気??ってFBバッテリーか^^;
車種に特化したバージョンもあるんですね・・・・
まあ、せっかくやるときは構造の違うドライバッテリーで、一番容量の小さいものでチャレンジを・・・・まずは充電電流測ってみますか
投稿: ネコミニ | 2005/03/08 10:29:17
うちのはホームセンター売ってる安売りのものを端子をつけかえて2年以上ほったらかしで何ともないです。小さいから軽いし。
エアコンなしのミニセンだからかな?
といいつつ1年ぐらい持っていた93のインジェクション・エアコン付きも安バッテリーでしたが、バッテリー周りでトラブル起きたことはなかったですよ
バッテリーの細かい性能より寿命には、充放電バランス・温度のほうが重要に思います
バッテリーがすぐ弱ってしまって、セルの回りが悪くなると言っていた知り合いのミニは、エンジンのアースが切れかかっていたなんてこともありましたよ
投稿: JPD | 2005/03/07 22:07:27
オデッセーバッテリーもいいですけど、古河電池製のタクシー用バッテリーと集配車用バッテリーなんかも結構タフですよ。
投稿: スパイラルドラゴン | 2005/03/07 21:01:52