ミニクーパーにリモコンエンジンスターターを装着
マニュアルのミニクーパーに リモコンエンジンスターター（楽天市場） のパーツを取り付けました。
写真はミニクーパーのシフトポジション検出用光学センサーです。
ＡＴオートマチックのmini cooperなら車のパーキング信号で安全装置解除ですが（ミニクーパーのＡＴにはついていません）、マニュアルＭＴ車ではシフトレバーの位置でニュートラル検出してくれるセンサーが不可欠です。（なくてもつけようと思えばできますが、ギア入れたままミニクーパーのエンジンを作動させたら大変なことになりますよ・・・・）
ミニクーパーのキーシリンダーをばらして、セル始動位置での接点の導通をテスターで調べ、その場所へリモコンエンジンスタータキットのセルモータリレーラインを接続しました。
そのほかはミニクーパーのドアの開閉スイッチを接続(自分が取り付けたタイプには必要ありませんでした＾＾；
国産の純正オプションのエンジンスタータはたしかドアを開けたらいったんエンジンが止まったような・・・・）
あと常時電源と・・・
冬は朝早いのでかなり便利になりました。
ミニクーパーの暖気は大切ですからね・・・
５分の通勤時間に対して１５分の暖気・・・・
地球の未来ってナンノコトデスカ？
追記：引越しにより会社までの通勤時間が30秒ほどになったので暖機する気もなくなりました・・・・ミニクーパーは地球に優しくなったよ！
作業のときの写真がないのでミニクーパーに取付けたシフトセンサーだけですが、文章だけで想像つかない方はご自分でチャレンジするのはよしたほうがいいです・・・ミニショップに任せましょう。
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コメント
茶碗蒸し君（敬称略）＞コメントありがとうございます。最近ちゃんとしたミニねたやってないので、リモコンエンジンスターター取り外すネタかねてやってみようかな・・・はずすねたなので逆から読んで取り付けしても僕は知らない（と逃げてみる←最低）
投稿： ネコミニ | 2008/09/26 18:55:09
おはようございます。
はじめまして。…二度目だったかも？
僕も信州の雪国(シミ凍る程サブイ)で、
リモコンエンジンスターターの取り付けを
考えつつ何年も過ぎてしまいました。
『今年こそは…！』と思い、昔乗っていた
車輌から外したブツを片手に『さて…？』。
AT専用でした。(涙)
しか～し、どこかで聞いた『付けれるよ！』
と言う一言が頭から離れず、モヤモヤした毎日を送っております。
まあ、MTには危険だから止めたほうが良いんでしょうが…。
以前、友達のホンダLIFEのMT車に取り付けた事は
有ったのですが、やっぱりスターボのMT用だった気がします。（カプラーONで楽でした。）
この程度の知識と経験で、僕にもMINIへの
リモコンエンジンスターター取り付けが可能でしょうか？
余談ですが…・
僕も石川県出身(輪島市)なので、実家に帰る途中に千里浜海岸は休憩場所として利用しています。
能登有料道路はサイコーですね！
安いし舗装が良いです。
MINI乗りにとって、信州(諏訪だけか？)は舌を
噛みそうになる位、飛び跳ねますよ。(笑)
そうそう、金沢のガレージ・ミニマムさんにも
一度、お邪魔させて頂いたことも有ります。
ネコミニさんにも一度、お会いしたいと思っております。
以上、今後ともよろしくお願い致しますね。
茶わんむし君より
投稿： 茶わんむし君 | 2008/09/26 6:03:55
ネコミニさんこんばんは。
色々とありがとうございます。
アイコンレーサー、スターボ共にアドバイスをもとに頑張ってTRYしてみます。
今後も色々と参考にさせてもらいます。
それではまたなにかありましたら書き込み致しますので、その節はよろしくお願いします。
投稿： ポールスミスみに | 2006/01/27 0:36:41
こんばんわ。雪国のポールスミスさん。
取り付け当時は写真などを撮っていなかったので資料はないです。説明にもあるとおり、実際テスターで調べないとどうしようもないので（年式の違いや使うリモコンスターターにもよりますし）そのあたりはがんばってください＾＾；
あ、ミッション検知センサーは絶対つけてください。ギア入ったままエンジンかけたらしゃれになりませんから・・・・・
アイコンレーサーですが、費用対効果はあると思います。絶対的な効果にくわえて自分でセッティングを楽しめるのがいいです。つけてそれで終わりじゃないので。
セッティング用にパラレルポートを装備したノートPCが必要です。ただしIBMはやめたほうがいいかも・・・・・
購入はカーセールアオキさんか富山オリエンタルさんに問い合わせてみてください。
投稿： ネコミニ | 2006/01/25 21:51:29
丁寧な回答ありがとうございます！なんとなくイメージできました。あとは実際に購入してトライしてみます。できればですけど記録などがあれば｢スターター側の○色のコードを車体側の○色のコードに」と言うような感じで教えていただけるとありがたいのですが...。図々しくてすいません。やはり検知センサー無いとだめですかね？もうひとつ、以前からアイコンレーサーに興味を持っていたのですが効果に疑問があって購入を留まっていたのですがこのHPの記事を見て、再度購入の検討をしようかと思っているのですが費用対効果的にも納得いく製品でしょうか？長々とすいませんです。
投稿： ポールスミスみに | 2006/01/25 21:12:41
こんばんわ。あれ？ポールスミスみにさんって関西方面のかたでなかったかな？？？
電子式燃圧計を取り付けたポールスミスみにさんなら取り付けスキルに支障はないと思います。
自分の取り付けたのはサンヨーテクニカの「STARBO RS-170i」です。
オプションのミッション検知センサーとあわせてもホームセンターで1万円しなかったと思います。
ただ、ミニショップで取り付け依頼される場合はミニパーツカタログにのっている部品を頼んでください。
しかし、オートバックスなどの大手チェーンで頼むぐらいなら自分でチャレンジしたほうがましだと思います。基本的にあそこはカプラーオンのパーツしか取り付けできないので・・・・（本当はエキスパートがいるんでしょうが、車種ごとにハーネスを解読して結線しなおして・・・・そんな仕事割にあわないでしょ＾＾；）
取り付け機種に関係なく、必要な手順をまとめますと・・・・
１：リモコンスタータ本体とミッション検知センサーの購入（旧ミニに適合するハーネスがあるか一応確認ｗ）
２：コラムカバーをはずしてキーシリンダーの接点をテスターで道通テストできるように
３：車に取り付け前に、テスト用（車からとってもいいですが、家の中でじっくりやったほうがいいです）の１２Vバッテリーに説明書どおりに結線できるところまで結線する。
４：買ってきたリモコンスタータの車種別ハーネス接続部分をリモコン動作時にどの配線が通電するかテスターで調べる。リモコンスタータはキーシリンダー接点回路をバイパスさせる部品なのでカプラーの複数ある接続の1つをまずテスターに固定して、導通チェックモードで他の接続に順番につなげながらリモコンスターターを動作させる。そのうちリモコン機能で導通する線の組み合わせが見つかります。
５：キーシリンダー側もキーをひねる位置と接点の導通の関係をテスターで調べます。
６：リモコンの動作とキーシリンダーの動作を対応させた部分にリモコンスターターのハーネスを直接ハンダ付けします
７：他の機能は説明書どおりにすればいいと思います
自分は横着してアクセサリーとイグニッションを一緒にしちゃいました。エンジンかけずにアクセサリーだけ使うことないので・・・・
文章で説明するとこのぐらいが限界なのですが・・・・・・イメージわきましたか？
投稿： ネコミニ | 2006/01/25 18:58:52
私も雪国でミニに乗っていて、前々から付けたいと思っていました。取り付け方を詳しく教えてもらえないでしょうか。
投稿： ポールスミスみに | 2006/01/24 23:26:24