ローバーミニ、ミニクーパーにターボタイマーをつけよう
ミニクーパー(mini cooper)のバッテリー上がりの対策として、地球には厳しいですが車のアイドリングで充電してやることも必要になってきました。
通勤時間1分じゃどうがんばってもミニクーパーのバッテリーが上がる・・・・・今朝もバッテリーが上がって、隣の軽トラから持ち主が来る前にミニクーパーへチャージの準備ｗ
Y～（・ｗ・ ﾃﾞﾝｷ ﾁｮｯﾄ ﾓﾗｳﾈｰ
そこで、車から降りてもしばらくミニクーパーのエンジンかかったままにしてくれる電装パーツ、ターボタイマーがいいのではないかと・・・・ で、つけようと思ったら、もうついてました＾＾；
以前ミニクーパーに付けた リモコンエンジンスターター(楽天市場） の機能に含まれてたのでそいつをONにして終了。
キーを抜いても3分はアイドリングしてくれます。（前にも書きましたがエアバック付ミニクーパーはアイドリングでもちゃんとバッテリーへ充電電流が流れてるので走らなくても意味はあります） これで冬を乗り切れればいいのですが・・・・
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コメント
ＪＰＤへ
歩いて10分ほどだけど、1日に3往復ぐらいするから車じゃないとめんどくさい・・・
夏になったら考えるけど・・・せめてちゃりにするかな。
投稿： ネコミニ | 2005/12/06 8:08:57
よし村さん、はじめまして。
自分のミニも電装品ＯＦＦで１３．７Ｖぐらいですね。強化品のオルタネーター、97年以降のが以前からあったのですが、めちゃくちゃ高くて・・・
ちょい強化ってことは値段もリーズナブルになるのかな・・・
発電と充電のバランスについては電装品の項目でレポしてあるので、電装品を増やしたせいでバッテリーが上がることはないと思うのですが・・・・（極端に大電流の電装品があると発電が停止するのでそれならやばいですが、電圧見てれば平気かと・・・て、それで上がらせたけど＾＾；）
以前、ウオッシャー液を温水にする装置を組み込んだのですが、そいつが死ぬほど電機食って・・・・・お蔵入りになりました。
あ、でも強化品購入されるならレポート聞きたいなー♪
投稿： ネコミニ | 2005/12/06 8:07:20
初めまして。
私のMINIは98年式でネコミニさんと同系なのですが
カーナビの電圧情報では、アイドリング中は13.7Vになってます。
確かに大丈夫っぽいですけど、電装品を色々着けてるのでいささか不安です。
97年式以降も国産品で代替品が数ヶ月のうちに商品化されるようなので替えてみようかと思います。
ちょい強化らしいです。
投稿： よし村 | 2005/12/06 1:10:59
（・ｗ・）さん はじめまして＾＾
明日点検整備に出すので専用充電器で一度充電してもらいます。
発電開始の回転数はよくうわさを聞きますが＾＾；
エアバック付の年式では改善されているのでエンジン始動後即発電してますよ。でもバッテリー上がる＾＾； ちょっとでも買い物とか行けば平気なんですけどね。
投稿： ネコミニ | 2005/12/05 18:16:36
初めまして。
MINI のオルタネーターは、エンジンスタートさせてから一度 3,000 回転以上回さないと発電し始めないと聞いたことがあります。
その上で１分しか走らないのであれば、バッテリホントに上がっちゃいますよね。。。最初のバッテリの電気だけで走ってる時間の方が長そうですしw。
二日にいっぺんは、帰りは軽く一回りして帰った方がよさそうですね〜。
投稿： ('w') | 2005/12/05 13:00:49
１分って、だいたい１ｋｍぐらい？歩いたら？
投稿： JPD | 2005/12/04 23:29:08