GWです。天気もいいので少し車で走ろうかなと・・・・ん？なんだかミニクーパー(mini cooper)の足元からカタコト音がします。
ミニクーパーのステアリングラックのパーツのガタがひどくなったのかな・・・家に戻って、カースロープを使ってミニクーパーの車体の下にもぐりこみます。
なんか・・・オレテマスヨ
ＨＫＳステンレスエギゾーストダウンパイプ集合前とエンジン側をつないでいる金具がポッキリ折れてました。
でも、友人の話では　
あの部分の金具必要あるのか？
まあ、ＭＩＮＩの異音の原因も折れたステーそのものがカタコト言ってたっぽいですが＾＾；
一応ガレージミニマムさんに電話して部品があるか聞いてみると、
「あーそこ結構折れるんですよ」
どうもそれほど重要な場所じゃないみたいだし、HKS純正の部品とってもまた折れるんじゃあれなので、自分でミニクーパーを直すことにしました。
ホームセンターでいい感じの L型金具(楽天市場） を見つけてきました
エーモンのG243　取付金具(黒）　６５×３５×２５×３ｍｍ　あな径１０ｍｍ
同じ形でキラキラメッキバージョン、ステンレスバージョンもありますが、車体の下なので黒にしました。
ステンレスにしなかったのは高いのもありますがちょっとわけが・・・・
買ってきたミニクーパー用金具と折れた金具、折れた金具は元はただのLではなく少し角度がついて曲げてあります。
今思うと、この角度のせいで余計折れやすくなっている気が・・・・微妙な角度なので普通のL金具をボルト締めすればうまい具合にねじれてくれるのではと思いとりあえず取り付けると・・・・ うまい具合につきました。
ボルトを締めこむと元の金具と同じ角度にねじれてくれたので思惑道理です。ステンレスを使うと硬くて、ねじれてもほかの場所に無理が行きそうな気がしたんですよ。
しかし、さすがミニクーパーの対策品！３万ｋｍ以上走ってますが最低地上があがってるのでフレキシブルに傷ひとつありません。ミニクーパーの純正ダウンパイプは結構ささくれてました。ネタがなくなったらまた下にもぐるかｗ

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えーミニクーパー（mini cooper)の車パーツ検証といいましても・・・・自分はこの分野に関してズブの素人で、かろうじて身の回りにある計測機器で捉えることのできる現象をネタにしているだけですので、点火エネルギーがどうの、出力がどうのと理論的には説明できません。
ただ、せっかくつけたパーツがなにかしらの変化を及ぼしていると納得したいだけかもしれません＾＾；
少し前に計測したのですが、ミニクーパーのプラグコードをノーマルからスプリットファイアに交換したときのネタです
デジタルオシロスコープ（ＵＳＢ接続 １２ビット２ｃｈオシロ「Ｓｔｉｎｇｒａｙ」）を使用してプラグコードにコードを巻いて誘導電圧を測定しました。
スパーク電圧なんて直接測定できる機械はさすがに持ってません。
ＭＩＮＩのノーマルプラグコードとスプリットファイアプラグコードの比較です。
スプリットファイアのほうが誘導電圧が大きいですね。
←スプリットファイアプラグコード
←ノーマルプラグコード





なんで、このネタを掘り出したかというと・・・・実は続きがあったりします＾＾

スプリットファイアプラグコードの新型パーツ、なんかふくらみが途中にあるよね・・・・・
あれに似たようなことをすでにミニクーパーにやってみた人がいました＾＾
リンクの「MINIでもいいっスか」のｋ３さんです。
早速自分のミニクーパーも盗作ｗ
使用したのはTDKのEMC対策品ZCATシリーズのセパレート型フェライトコアです。
メーカーの仕様書見てみると・・・・あれ・・・・対象のコードをひと回りさせるのか・・・
プラグコードにかませただけだとノイズ対策として効果あるのかな・・・・まあ
「フェライトコア」って「ブライトノア」みたいでカッコイイからOK！！
プラグコードに割り込ませます。つめで引っかかるので取り外しも自由です。
フェライト４兄弟♪（古いって）
いちおうオシロスコープでチェックしてみたのですが、フェライトコア装着前後で波形に違いは見えませんでした・・・・はたしてGテックで違いがでるのか？！
明日の計測が楽しみです＾＾

ミニクーパーのプラグコードにフェライトコアを取り付けてＧテックによる馬力計測を行いました。
ＪＰＤの突込みにもあるとおり、周波数云々考えずにとにかく手に入るパーツで試した結果です。
赤：フェライトコアあり　
緑：フェライトコアなし

んーーーどっちもどっちです・・・・
馬力、トルク特性は若干つけないほうがいい気が・・・
加速度のグラフで比べるとほとんど同じですね。
他のミニクーパーでの効果はどうなんだろう・・・・効果が感じられたコアの型番情報コメントください＾＾；

スプリットファイアからは こんなのも(楽天市場） 出ているので気になりますｗ

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ミニクーパー(mini cooper)のブレーキパーツ性能テスト中に車のブレーキディスクの温度を測ってみました。
使用したのは秋葉原で買ってきた 非接触式温度センサー(楽天市場） （株式会社　カスタム　CUSTOM　CT-２０００D）
原理は対象物の熱放射率から温度を測定するそうです。
最近は安いキーホルダーみたいなのも出てますね。
大きい丸がセンサー　小さい丸は測定箇所の照準用レーザー孔です
フルブレーキで停車後すぐに測ってみるとミニクーパーのブレーキディスク温度は200度を超えています。
計測範囲は１ｍ以内
測定距離が離れるほど広範囲の温度を計測します。（平均されて出るのかな・・・・）

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えー、自分のローバーミニの車のグレードはメイフィアですが、エアバック付mini cooperにおいてクーパーだ、メイフィアだとわざわざ言うのは無意味なので（製造時点で動力性能に違いは一切なし）社会的に認知度の高いミニクーパーと名乗ることにします（←コラ
もっとも、最近はミニクーパー＝ＢＭＷニューミニクーパーという構図ができつつあるような気がＯＲＺ
「クラシックミニ」で統一したほうがいいのかもしれないですね。
まえふりはここまでにしておいて・・・・今度はミニクーパーのフロントブレーキパーツ、ディスクブレーキを交換しました。
ミニクーパーのディスクブレーキって 楽天市場にいろんな種類がありますねぇ。ミニクーパーのノーマルディスクとさよならするので、やり残したネタ（ドラッグワン）を試したわけです。
交換したブレーキディスクは　ＰＡＧＩＤ製１６スリットディスク
　カタログでは黒っぽいですが、パッドのあたりが出るころには普通に金属の表面が出ます。
スリット多すぎｗ　
でも　カッコイイ！
進行方向に逆なでするようにスリットの波が立ってますが、最近はこの方向の取り付けで正しいという商品が多いですね・・・・これもそうなのかな？
Ｇテックを使用してミニクーパーのブレーキテストもしてみました。
緑：ノーマルディスク　
赤：ノーマル＋コーティング　
青：１６スリットディスク
すると・・・・・・ うお！前回の「ノーマルディスク＋ドラッグワンコーティング」よりさらにいい結果が！
実はミニクーパーのパッドのあたりがまだ完全に出てない時点のテストでこれでした。
それにペダル踏んだときの力に対するブレーキの効き具合が体感してよくなってるんです。
今回の計測はそれなりに意味があるものだと思うのですが・・・・・
単にブレーキディスクが新品になったからじゃねーの？
とかいう突っ込みもカンベンシテ

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タイムアタックに備えてミニクーパーのブレーキパーツをメタルパッドからヴァルタンパッドにもう一度戻します。（スタッドレス交換するときにそのままにしておけばよかったＯＲＺ）
せっかくなのでミニクーパー(mini cooper)の車の整備の要領を丁寧に説明してみます。
まず道具の準備をしましょう。
油圧フロアージャッキ(楽天市場） はあると便利、というか、ミニクーパーはＨＩＬＯで車高を上げたときに純正のジャッキではスタッドレスがはずせないので自分でいじる人は必需品です。
ジャッキアップしたあとにかませる馬、これを買うのを惜しむ人はタイア交換はショップに任せましょう。
ホイールナットを緩めるのはＭＩＮＩ純正の工具を使ってます。
あとででてきますが、ウオータポンププライヤーもつかいます。
まずジャッキアップ前にミニクーパーのホイールナットを少し緩めます。ちょっとまわればそれでいいです。
上げたあとではインパクトレンチ使わないとちゃんと締まったナットははずしにくいので・・・・ 自分はミニクーパーのエンジンガードの下に油圧ジャッキを当ててジャッキアップし、馬はテンションロッドの付け根のサブフレームにかませます。
ミニクーパーの車高が低いと普通の油圧ジャッキはエンジンガードの下に入らないので、ローダウン車用の油圧ジャッキのほうが便利かもしれません。
かませた馬がテンションロッドにあたらないように注意しましょう。
先ほどナットをすでに緩めてあるので、宙ぶらりんになったタイアでも簡単にナットが緩みます。
はずしたタイヤはすぐにミニクーパーの車体の下に滑り込ませましょう。
この小技？は友人からの忠告で
「万一馬が外れたとき（←競馬みたいだな＾＾；）ホイールがつぶれるのと自分がミニクーパーに挟まれるのとどっちがいいと思う？」
ごもっともです・・・・
まずパッドピンをはずします。
自分はワンタッチパッドピンなので楽チンです。
ピンが外れると板バネ？も取れます。
ブレーキパッドを引き抜けばいいのですが・・・このままでは取れません ここで登場するのがウオーターポンププライヤーです。
本当は挟む部分に樹脂製のカバーがついたものが傷がつかなくていいのですが・・・・こいつでパッドごとキャリパーをくわえてやればピストンが戻ってはずせるようになります。
両方同じようにとってやりました。
新品のパッドを入れるときはピストンをしっかり戻しておかないと入らないので注意。
この作業はちゃんとした工具があるのでそれを使うのが正しいのでしょうが・・・・ パッドを入れて、板バネをいれて、パッドピンを刺して終了 ホイールを戻してナットを仮締めします。
ソケットのこまがあると仮締めが便利です。
本締めはジャッキを下げたあとで行います。
締め付けトルクに関しては人それぞれでしょうし・・・・自分はミニクーパー純正工具を腕だけで思いっきりしめたあとで、足で少しだけ踏んでやってますが。
ミニショップ以外のところでマシじめや交換を頼むときはナットはインチですって念を押しておきましょう。ミリのソケットで平気でインパクト使ったりしますから・・・・
締め付けトルクは国産の半分でお願いしますって自分は言ってます。
ショップに頼んでも、しまり具合は時々点検したほうがいいですね。
作業が終わったあとに必ずブレーキペダルをポンピングして踏み込んで力がかかるか確認してください。一発目はブレーキが利かないのでいきなり道路に出たらやばいです

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えーミニクーパー(mini cooper)に取り付ける怪しい車デバイスやパーツに目がない自分ですが・・・・・以前購入したものの紹介です。
アタックレーシングさんの筆で塗るワンタッチ・ブレーキ強化薬「ドラッグワン」です。
小さい容器にグリス状のものがつまっています。こいつを筆でミニクーパーのブレーキディスクに塗りつけるそうな・・・・・
容器の形状、大きさ　どう見ても検便の容器にしか見えませんＯＲＺ
友人の話では高荷重用のモリブデン系グリスにしか見えないそうですが・・・・摩擦調整剤？
ブレーキディスクに塗布してブレーキングの熱でコーティングできると言う説明です。
検証のしようもないのですが、一応Ｇテックを使って制動距離の違いを測ってみます。
もっともいまのミニクーパーはブレーキ踏力を計測できないのでネタにしかならないのですが・・・・・（ＭＩＮＩのブレーキラインの油圧計測も計画にあったのですがいまのところ実行の予定なし）

さて、晴れたので予告していたミニクーパーのブレーキパーツテストをやってみます。
加速度センサーによる馬力計測装置「Ｇテック」を使ってブレーキ性能の違いを見てみます。
Ｇテックについての説明はＨＰに書いてありますが、通販終了したみたいですね・・・計測結果は最後に表示します。
まずミニクーパーのノーマルブレーキディスクで計測しました。
その後「ドラッグワン」を塗布してコーティング終了後再度計測。
このようにブレーキディスクに塗りつけてブレーキングを数回するとコーティングされるそうです。
さて、計測結果は・・・・・
うお？！　コーティング後のほうがＭＩＮＩのブレーキ性能が上がっている！
単に踏み方強かったんじゃねーの？って突っ込みはなしで・・・・
一応グラフの見方を説明します。
Ｇテックでは馬力計測のほかにブレーキ性能を見ることもできます。
計測方法は停止状態から発進して任意のスピードでブレーキング、完全停止すると計測が終わります。
減速の過程をすべて記録するので最高速度以下の範囲は１回の計測でカバーします。
加速度から速度、移動距離を算出するので、この場合は車に固定して電源を与えるだけで計測できます。いまは回転数は関係ないですね。

Ｂｒａｋｉｎｇ　Ｄｉｓｔａｎｃｅｓ　のグラフの見方です

	コーティングあり（赤）	なし（緑）
時速20ｋｍから完全停止	2.40ｍ	2.74ｍ
時速40ｋｍから完全停止	8.31ｍ	10.69ｍ
時速60ｋｍから完全停止	18.17ｍ	23.00ｍ
時速80ｋｍから完全停止	32.46ｍ	39.14ｍ

ブレーキラインの油圧と同時計測できれば説得力のある検証ができるのですが・・・・

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mini cooperなどの車つながりリンク集です。
楽天トラベルを 使えば安い宿が簡単に探せるので、実際会いに行くときは重宝してます＾＾

MINI'S LIFE　
車、猫好き＋飲酒運転反対→とくれば、リンクするしかないでしょう！1994年式赤白ミニクーパー(mini cooper)1.3iATにのっておられました。

かむにほん記（MINIサーキット走行の模範にしてます）　
サーキットやジムカーナ参戦の心構えや、トラブルの事例など書かれています。ベテランの方です。ジムカーナ初心者の自分は参考になることばかり＾＾

■ tutti piccoli　■（MINI関連のグッズ）　
ミニ関連のグッズや小物のコレクションがすごい。写真の風合いもいいですね＾＾　１９９１ジョンクーパー１３００ｓ、モーリスミニトラベラーMKⅠ　１９６４　オーナーさんです

-MINI☆PARADISE-ミニ☆パラダイス　
最近は更新されていないようですが、きれいなデザインのミニHPです　BL ミニ 1000HL オーナーさんです

MY　CAT　＆　MINI　LIFE（ちょろきゅさんのＨＰ）　
北海道のミニ好き猫好きさんのミニクーパーHP　猫ちゃんがかわいいのでリンクｗ

Welcome to M.O.C.TINTOY OFFICIAL WEB SITE（北海道のMINIクラブ）　
札幌のミニクラブさんのHP,ミニクーパーチューニングの方向性などショップとの付き合い方のポリシーが共感できます。
近くだったら入ってましたよ。

maniatic?（MINIオーナー様）　
スポーツスターとローバーミニのページ。最近復活しました。バイク乗り出身なのでいじるつぼが似ている気が・・・

かっとびみに！　
リンク集でつなげてもらっていたのはじろうさんでした＾＾；HPからブログに変更になったようです。キャブレターMINI、インジェクションMINI両方のオーナー！

Nothing But Trouble（mauryさんのMINIブログ）　
餃子好きの青MINI乗りさん。自分も友人に「みんみん」よく連れて行ってもらいました＾＾

masadori　homepage（MINIオーナー様）　
同じ99年式ローバーミニ乗りさんです。ETC自力取り付けなど波長が合いそうなので（相手に失礼）

クーパー乗ってクッパマン(oyoyoさんのMINIＨＰ）　
リアトランクに盗難防止装置が標準で装備されている本国使用ローバーミニオーナーさんです。

MINIでもいいッスか？(k3さんのＨＰ）　
北海道のMINIのりさん。細かい工作が好きなのは同じのようで＾＾；

あるMINIの壊れ話(友人ＪＰＤのＨＰ）　
いろんな面でお世話になっている友人です。壊れ物には目がないｗ　キャブレターMINI１０００のりです。ミニクーパーのキャブのオーバーホールや配線の加工など、熟練の技を披露してくれるかも＾＾

ダッサイのアトカタツケ | ローバーミニで車中泊（かわうそさんのＨＰ）　
ローバーミニ車中泊計画に共感ｗﾈｺ仲間であることも判明

MY mini NEO
チェッカー柄のミニオーナーさん。アウトドア好きつながりで勝手にリンク＾＾；　でもセレブとは程遠い自分はあこがれるばかりｗ
いまは大きくなっちゃいました(謎

onelove*mini
かわいらしいつくりのＭＩＮＩホームページ！　自分も少しは見習わないと・・・無骨すぎるＯＲＺ

やっぱMIDASは最高！！ What's a wonderful small car!（MINIの特殊車両）
イギリス車でミニのエンジンが乗っかってbodyはプラスチック！ そんなＭＩＤＡＳの紹介ページです

ミニのおもちゃ箱miniMINI-toybox
１９８９年式　ＭＩＮＩ　ＭＡＹＦＡＩＲオーナーさんです。ミニに関連したグッズの紹介をされています＾＾

ミニのミニバンのホームページ　
おしょうさんのＭＩＮＩＶＡＮのぺーじです。荷物がいっぱい積める車はうらやましい＾＾

ｍｉｎｉ＆Ｋ
９７年式ミニクーパーオーナーさん　 ４コマ漫画風ミニ履歴がとてもいいです＾＾

ミニトラベラー＆トイプードル日記
本国イギリスでミニトラベラーをレストアベースで購入された方です。地元ショップとの戦いが涙を誘いますＴＴ。シトロエンのＰＤＣチェンジャーもすごい！

■■■ MPM ■■■（MINIオーナー様）
ミニの整備というかショップに依頼するような整備でもご自身で行い、丁寧な解説写真も載っています。工具リンクがすごいです！
+++ MPM'S blog +++←ﾌﾞﾛｸﾞはｺﾁﾗ

Mechanical Hearts（MINIモークオーナ様）
モークオーナーさんです。乗ったことはまだないですが、気になってしょうがない1台です＾＾

Blinking BLOG（MINIオーナー様）
果たせなかった英国旅行のイメージで、北海道をMINIで走る！プチセレブ疑似英国旅行！馳せる思いをiBookでblogる 車中泊なかまがまたここに一人誕生！

引越し中に昔作った芸術作品(笑）がでてきました。
アルミ製ワンオフパーツ　 リジットサス(楽天市場） です・・・・・・
旋盤とフライス盤を使って、「買えば2万円、買えば2万円・・・・」と唱えながら作っていたのを思い出しました＾＾；
あたかも普通のサスのような段をつけてあります。取り付け部分のくびれもエンドミルを横から当てて削ることでいい具合なRが出せました＾＾
図面なしｗ　あなの距離と径だけをあわせて後の形状は気の向くままに（なので芸術ｗ）

追記
「リジットサス」とは何ぞや？　と不思議に思う方へ説明 バイクも、車も、車高が低いほうがかっこいいよね？（という人々のために）
車高調整などがありますが・・・・・バイクの場合ストロークの限界まで車高を落とすことを目的としたものがこのリジットサス（ちゅうか、単なるつっかえ棒ORZ)
たしかにかっこよくなるんですよ・・・・・足つきもよくなるし・・・・・・落としすぎてもフェンダーにタイアがすったりしないし（あたりまえ・・・ストロークしないから）
そしてかっこよさと引き換えに犠牲にするものが・・・・・・・
腰が　イテエエエエヨオオオオオオオ　TДT
リアタイアの空気圧を下げて緩和させる方法や、シートをスプリング付のサドルシートにするなどの対応もありますが・・・・・バイク設計した人泣きますな　こんなものつけたらｗ
車に同じようなコンセプトのものが何でないのかというと・・・・この辺はJPDへバトンｗ

ちょっとしたことなんですが、ミニクーパー(mini cooper)の車のリアトランクのハッチをとめてあるワイヤーの金具が折れた・・・というか割れた？









適当に電気用パーツの端子を 圧着ツール(楽天市場） で止めたんですが・・・・





このミニクーパーの・・・・・
出っ張って、あなが開いてるプレート部分、いったい何なんだろう？？？
今まで気にもしてなかったけど、考えてみたら邪魔としか・・・・ミニクーパーのトランクのこの出っ張り！これなんなんじゃああ？？？？？

*ミニクーパーパーツコラム
・ＭＫ-Ⅰ・Ⅱ用 FRPトランク





FRPなので軽くて丈夫。ねじれやゆがみのないのが特徴の高品質FRP製トランクパネル。裏骨付。

・ＭＫ-Ⅲ用FRPトランク





FRPなので軽くて丈夫。ねじれやゆがみのないのが特徴の高品質FRP製トランクパネル。裏骨付。

正月ぶりの2連休です。外も暖かいので今のうちにやっておくことが・・・・・
以前エアコンの移設で一緒に通してもらったミニクーパー(mini cooper)自動車整備用 エアーツール(楽天市場） のホースを外壁にはわせて、うら口の奥のコンプレッサーまで引っ張ります。
いつもの自分なら適当にむき出しのままうらまで持っていくのですが、今回はそうは行きません。外にあるものは太陽の紫外線でぼろぼろになります。横着しても1年後に使えなくなるのは目に見えているので（それもねたといえばネタですが・・・・）少しがんばってみます。
こんな風にむき出しですが・・・・・
外壁配線用のパーツの中を通していきます。
うら口のドアの側面に配管のあなを開けます。トタンとたるきでできてるので木工用のドリルで配管が通るようにあなを開けてやります
結構サクサク削れていい感じです＾＾
何回か別の場所からあけてぐりぐりしてやるとあなが広がりました。
無事配管終了です
外壁にはコンクリートドリルで下あなを開けて固定具をビスで取り付けます。業者の施工みたいでカッコイイ！
隙間は外壁用コーキングを使って埋めてやります。
コーキングの話ですが、安いやつよりも2倍ほど高くてもいいやつのほうが10年後に違いがでてくるそうです。
まあ、業者の配管移設には安いコーキング使ってありましたが、
10年後に家のほうが持つのか心配ですｗ
使い終わったコーキングは自分の場合はそのままほおっておきます。へたにあなに何か詰めておくよりも、つぎ使うときまでにコーンの中だけ固まってくれてるほうがはずして引っ張り出すだけですぐに使えるんですよね・・・・・・

（miniショップ、車専門店様などのアクセスアップのためにもリンクしておりますので、定期的にメンテナンスをしておりますが、相互リンクしたはずなのに掲載されていないショップ様がございましたらお知らせください）

ミニクーパーの中古(楽天市場）車

関東地方ミニクーパーつながりショップ、専門店

ミニクーパー専門店(千葉県のminiショップ）カーセールアオキさん　(千葉県流山市）
ローバーミニ、ミニクーパー(mini cooper)のインジェクションチューニングの専門店、ここのＨＰに出会ってから自分のミニいじりは急加速しましたｗ　改造やカスタムの参考にとてもなるＨＰです。
ミニクーパーの中古車、カブリオレやポールスミスミニクーパーも在庫しておられます。平行輸入車の取り扱いもされております。
店内のチューニングパーツに見とれてついつい財布の紐がゆるくなってしまいますｗ
ｂｍｗミニクーパーも在庫にありました。コンバーチブルやTypeRS、ミニクーパーｓパークレーン(PARKLANE)ではないですが、下取り車に付き特化だそうで＾＾

自動車後付メーター　大森メーター（東京都大田区）
後付メーターの専門店、老舗メーカー。アフターサービスも非常によく、信頼のできるところです。スミスシリーズも発売しているのでローバーミニ、ミニクーパーはレトロ調がいいけど精度も捨てられない・・・って悩んでる人はどうぞ。

ミニ専門店　ＢＣ　さん（東京都のminiショップ）（東京都稲城市）
アドヴァンスシリーズや各種対策パーツをリリースされているローバーミニ、ミニクーパー専門店さんです。シングルポイントインジェクションでどこまでいけるのかが見ものです。

ミニ専門店　■■　ミニクラフト　■■（千葉県のminiショップ）　　
ミニ専門店「ミニクラフト」。車検・整備・パーツ販売・中古車販売・通信販売・他　英国車全般取扱　千葉県袖ヶ浦市高谷951-1

MINI専門店：MINIショップ THAMES GARAGE テムズガレージ　
ミニクーパーのリニューアルカーを中心に多様な車種を販売しております。純正パーツ・OEMパーツ・アクセサリーパーツのストックは業界トップクラス！通信販売にも力を入れておりますのでぜひご利用下さい！（東京店、新潟店、埼玉店）

ミニクーパーのスズキスピード（埼玉県のminiショップ）　
・ミニをはじめ英国車全般・車両販売・各種補修修理・車検および定期点検・その他点検整備全般・レーシングサービス(埼玉県所沢市）

ミニ専門店、オートウエーブ（茨城県のminiショップ）　
茨城県結城郡八千代町でで英国車、特にローバーミニ、旧ミニクーパーを中心に、中古車、パーツを販売するミニ専門店です。ツーリングクラブのようなものは主催されているのかな？

中古車ミニ専門店キャメルオート　ミニクーパー/ローバーミニ（東京都八王子市のminiショップ）
うわさのミニリムジンが動画で見れます。前後の区別がつかないゾックのようなミニまで＾＾；

クラシックミニ専門店ミニハウスディベロップメンツのホームページ（神奈川県のminiショップ）＜クラシックミニのことならなんでもおまかせ！＞（神奈川県厚木市）
英国車を中心に、ショップの紹介やアンティークパ－ツ,オートモビリア,イギリスの風景など趣味と実益を兼ねたページになっていますのでお気軽におたちより下さい。

ポルシェ & ローバーミニ専門店 AUTOSTOP（神奈川県のminiショップ）　（神奈川県横浜市）
東京からも近い横浜の空冷ポルシェ & ローバーミニ専門店。

欧州車・外車　ミニ専門店（神奈川県のminiショップ）
神奈川県平塚市にある外車ミニ専門店スパークオートでは、ミニクーパーのメンテナンスや専用パーツをより豊富に扱ってます。

MINI専門店 ループ (神奈川県のminiショップ）
レース車輌製作、カスタム車輌製作(Mk-Iルック等)、カスタムデザインシート製作、エンジンチューニング、エンジン・ミッションOH、社外パーツ取り付け、ATからMTへの改造、ワンオフパーツ製作などMINIで困ったことがありましたら、なんでもご相談ください。

北海道、東北地方
ミニクーパーつながりショップ、専門店

DOGHOUSE（ミニクーパー専門店、福島県のminiショップ）　
MINIと英国車にこだわるDOGHOUSEは車輌販売・ドレスアップ・チューニング・メンテナンス・車検・鈑金塗装 など 快適なMINI ライフをトータルサポートするプロショップです。（ミニクーパー専門店　福島県）

ブップはローバーミニとミニクーパーの専門店
ブップはローバーミニ、ミニクーパーの専門店として青森県のおいらせ町にあります。車のことならなんでもご相談ください。商品の取り揃えには自身があります。ミニクーパー、ローバーミニならぜひブップまで。

中部、東海地方
ミニクーパーつながりショップ、専門店

日本イーテック（太陽光発電システムの専門プロショップ）　（石川県小松市）
学生時代の先輩が独立して始めたお専門店です。ソーラー発電やエコロジーに興味のある方は必見！

天白区の宝石屋さん　（愛知県）
名古屋市天白区の宝石屋さんです。アクセサリーのオーダーメイドや修理などが頼めます。ミニクーパーのオーナーさんでもあるのでお友達に＾＾

自動車板金塗装　ハダツキボィー　（愛知県岡崎市）
ネット通販塗装などコストパフォーマンスに燃えるお店です。自分のローバーミニ、ミニクーパーのフェンダーもここにたのみました。趣味でエンジンスワップなどもされているすごい方です＾＾

北陸（金沢、富山のminiショップ）ミニ専門店ガレージミニマム　（石川県金沢市）
地元金沢でお世話になっているローバーミニ、ミニクーパー専門店さんです。車体関係の基本整備はすべてお任せしています。店内はミニクーパーの小物であふれており、ミニクーパーのミニカーや京商？のミニクーパーのラジコンもおいてありました。ミニクーパーのジグソーパズルもあるかもしれません。タッチアップペンなどのミニクーパー純正塗料も在庫しておられます。
ミニクーパーのバン、エステートなどのレストアを得意とされておられます。
フルオリジナルのモーリス s970　オースチン ミニクーパー 1275 s mk-i（mk-1)、ジョンクーパーワークスキット、67年のミニクーパーｓなどについての相談もできるかもしれません。

クラシックミニアクセサリー　office403（長野県のminiショップ）　（長野県佐久市）
ローバーミニ、ミニクーパー、クラシックミニのアンティークパーツのみならず、各種雑貨を取り扱っておられます。モールトン博士の自転車も取り扱い！！

ポール スミスのミニクーパーがプリントされた財布もあるかもしれません。

ガレージ・オルガン(岐阜県のminiショップ、専門店）
　岐阜県のローバーミニ、ミニクーパー専門店さんです。ミニのメンテナンス・パーツ及び消耗尾パーツを常時在庫！

DINKY CLASSIC 'オールドミニ専門店'（静岡県のminiショップ）（静岡県浜松市）
旧き佳き時代のミニとオートモビリアで奥深い英国車趣味の世界をサポートします。
オールドミニ専門店-車両と英国車パーツの販売。チョコレートケースなどのアンティークケース、キャビネット販売。

mini cooper専門ショップ キングスロード名古屋オフィシャルサイト（愛知県名古屋市）
ミニクーパー専門店のキングスロードでは全車２年保障付の中古車販売から、各種パーツの販売・取付、エンジンオーバーホール・レストアを得意とするミニ専門ショップです。英国より直輸入した雑貨も販売しています。

車庫B-TEAMへようこそ（mini cooper ショップ、専門店）（三重県のミニクーパー専門店）
当店はミニを中心に中古車販売をしています。 その他、ミニ用パーツ、アメリカンパーツ、ミニカー、プラモデル、フィギュアなどのおもちゃやアメリカの雑貨など、 男心をくすぐる品揃えです。みなさまのご来店をお待ちいたしております！！

関西地方ミニクーパーつながりショップ専門店

WELL'S AUTO「英国車の修繕屋、オートモビリア、ミニクーパーなどの中古英国車の販売」（大阪府のminiショップ）
大阪府狭山市にてミニ、英国車の修繕と中古英国車の販売をしております。他、人気のオートモビリアも販売中！

ミニクーパー　クラブマンエステート　カントリーマン　レストア　チューニング　パーツ販売　専門店　インペリアルクラフト　大阪府箕面市のminiショップ
大阪府箕面市にあるインペリアルクラフトはMINI（ミニ）のレストアや中古車、パーツ販売をしています。

AUTO　LIFE　オートライフは大阪・北摂・茨木市mini専門ショップです。
オートライフでは、ミニ、ミニクーパーなどをサポートするフレンドリーなショップです。中古車販売、車検、オイル交換、パーツ販売、取付などお気軽にご相談下さい。四条畷市（しじょうなわて）でローバーミニ、クーパーをお探しの方もご来店ください。

ミニクーパー・ニューミニ・その他欧州車の専門店 ビー・エム・ビー（京都府のminiショップ）（京都市伏見区）
ミニの車を専門に扱う京都のカーディーラー「BMB」の公式サイト。ミニクーパー、ミニメイフェアなどの在庫情報が見られます。

バリーガレージさん
兵庫県姫路市のミニクーパー専門店さん。ＨＰは発見できませんでした。

ユニコムカーズ（mini cooperも取り扱いショップ）(奈良県天理市)
ユニコムカーズでは、国産、輸入車の新車・中古車の販売のお取り扱いをさせていただいております。　また、各社自動車のメンテナンスも行っております。ミニクーパーの取り扱いもされておられます。

中国、四国地方
ミニクーパーつながりショップ、専門店

H.K ファーストエンジニアリング（mini cooperなど欧州車ショップ、専門店）
‘60～‘７０年代のライトウエイトスポーツ、ミニをはじめ各種英国車を中心に、車検・一般メンテナンスおよび、エンジン分解・チューニング等の重整備から、鈑金塗装・オール塗装・ボディ再生・レストア等を自社でおこなっております。 広島県のミニクーパー中古車取扱店です。

徳島のMINIスペシャルショップ-カントリーガレージ（四国、徳島県徳島市）
カントリーガレージは四国徳島の英国車ミニクーパーの専門店です。その他、欧州車の中古車、ドレスアップパーツ、中古パーツの販売もしております。また、MINIオーナーズクラブ「ほなけんどミニ」の本拠地でもあり、イベントやツーリングを定期的に行っています。

九州、沖縄地方
ミニクーパーつながりショップ、専門店

Garage K-MODE（mini coopreも取り扱いショップ）（大分県中津市）
ガレージＫ－ＭＯＤＥホームでは、新車ミニ、ディーラー車から並行車まで各車種取り扱っております。また、各メーカー（例　ケーターハム・スーパーセヴン　ロータス・エリーゼ　等々）輸入車・国産車（新車・中古車）各メーカーチューニング、ドレスアップパーツ、車検、修理、鈑金、塗装、競技車輌製作及びメンテナンス・スペシャルパーツ開発　等々九州トップクラスのパーツ在庫及びテクニカルサービスで皆様のご来店をお待ちしております。

MINI　ショップ ACT
ミニショップアクトは福岡県久留米市にあるミニ専門店です。ローバーミニ,ミニクーパーの中古車販売、修理、オイル交換からメンテナンス、チューニングまで行っています。

お役立ちミニクーパーつながりショップ専門店

ＡＲＴ工房Ｎｏｂ（mini cooperのウッド内装）　
ローバーミニ、ミニクーパーの車内及び室内環境をより個性的でＷＯＯＤＹな世界へ(木を使った内装の製作ＨＰ）

株式会社T＆D　
データロガー製品を各種リリース。

アストロプロダクツ（特殊工具専門店）　
特殊工具の専門店。自分でローバーミニ、ミニクーパーをいじるならいちどはいってみる価値あり！　全国チェーンなので貴方の地方にもきっとある？？

秋月電子　
秋葉原の電子パーツ専門店。地方で電子工作するときは重宝します。ローバーミニ、ミニクーパーの電装いじりには欠かせません。

グリッド（空燃比計、データロガーなど）　
ある程度ローバーミニ、ミニクーパーいじりに覚えが出てきた人はデータロギングやセッティングなどに有効な機器が必要ですね。各種自動車用計測機器の専門店です。

テクトム（Ｇテック販売元）　
ローバーミニ、ミニクーパーの出力レポートで利用しているＧテック販売元です。

通信環境を地元CATVからNTTの光に変更します。
値段同じで速度３倍（うたい文句では）ですからね・・・・
田舎なのでCATVで我慢してましたがようやく工事範囲にカバーされたので＾＾；
高所作業用の車が２台も来ました！
少し離れた電柱からケーブルの引き回しが始まります。
作業員も５，６人、交通整理専門の人までいる＾＾；
同時進行で家の中でもケーブルの引き回し。
電話線用の配管が外壁まで伝わってなかった様なので、工事の兄ちゃんが天井うらから引き回しました。
天井のメンテナンスハッチから奥へ消えていく兄ちゃん・・・・・・俊雄くんや伽椰子さん（呪怨）がいたら・・・ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞｳｼﾖｳ
途中で天井を踏み抜きそうになりながらも＾＾；無事に戻ってきましたｗ
引き回した光ケーブルを最終端末に接続しています。
光ケーブル線用の剥き剥きチェックセット（勝手に命名）デリケートなパーツですね。
外壁の中継BOX 。
工事のときに壁に金具を打ち込んでいいか聞かれましたが、持ち家の強みは誰にも文句を言われないことですね。
１時間ほどで工事完了。通信チェックを終えて、あとからPCセットアップの人がくるとのこと。
しばらくしてやってきましたが・・・・営業との手違いで自作PCは触れないとのこと・・・・以前かなりトラブルがあったらしい・・・・・自作したくせにインターネットのセットアップ原因で壊れたから買い換えろとかむちゃなこという人が続出したとか？
まあ、サービスのパックに入ってたのできてもらったんですが、自分やるからいいよ・・・
で、つながりました。
感想は体感スピード間違いなく上がってGOOD！
ミニクーパーのネタがサクサク更新できますね＾＾

久しぶりに飲み会に行きました。
北陸名物ほたるいかです！
泳いでます・・・・・捕まえてしょうゆに漬けると、






どんどんしょうゆを吸い込んで色が変わっていきます！









元気なうちは吸ったしょうゆを水鉄砲のように吐き出しますが（服に飛ぶのでかなりでんじゃらすｗ）

しばらくするとぐったりします＾＾；

でも、マジウマ！

店舗情報
石川県石川郡野々市町粟田4丁目28-1
居酒屋　ほっぺ（ほたるいかは予約が要ります）
周辺の宿は 楽天トラベル から探すとお得ですよ＾＾

グルメつながりでｗ
寒波が襲ってきて風邪を引いてしまいました。
昔のねたを引っ張り出してきたんですが・・・・・
家庭で手軽に燻製が作れる「スーパーいぶすくん」です。
スモークチップも好みで選べます。





肉、魚、卵、チーズ、なんでも燻製にできます。
ちゅうか、これに入れたらなんでもおいしくなる魔法のかんかんですなｗ





写真の前後で中身が変わっていますが気にせずに＾＾；
出来上がりはすごくうまそう！！





家庭のガスコンロを熱源にするとスモークチップから煙が出てきます。
当然家中燻製の香りで充満します。

洗濯物もおいしそうな香りが・・・・・

家族のいる人は家の中でやる前に相談しましょうｗ

ジャスコにこんなプリンが売ってました・・・・・
思わず買ったけど　でか！





お皿にあけると・・・・・・
底のカラメルソースは
ゼリーにカラメルを混ぜたダミーで、まずいTДT

おまけにカップの底に張り付いて本体と分離・・・・
まあ、まずいから分離してちょうどいいけど・・・

ええと、工作ではなく既製品なのですが、遠隔地から対象物の温度を確認する必要に迫られて購入したものです。
T＆D社のネットワーク対応温度データロガー　
RTR-5W、RTR－５１・５２・５３です。
詳しくはショップリンクにもHPを貼りました。

こいつは子機パーツが防水仕様なので測定箇所の雰囲気に耐性があり、比較的厳しくない場所に設置した親機RTR-5ｗと無線でデータ通信を行います（この無線はネットワークでなく通常の小電力無線機器）

さらに親機は有線LAN、無線LAN（コンパクトフラッシュタイプが別に必要）を介してネットワーク機器として登録できるので、すでにネットワークが存在する場所への組み込みが容易。

計測データは設定によってはリアルタイムに携帯電話などへのメール送信が可能なのでどこにいても確認が可能（自分はこの機能に世話になりました）

しかし・・・つなげてすぐ動くものではなく、外部へのメール送信機能のためにバーチャルドメインを取得したり、メールサーバー専用PCを設置したりと泣きそうになりました。

携帯アドレスへの直接送信は無理っぽかったのでプロバイダーの転送機能を使いましたが、わからない部分の説明を見ると・・・・「詳しくは担当のSEにご相談ください」て、そんなのいねえYO　ちゅうかおれだORZ　メーカーさん中小のことも考えてね（・ｗ・””

しかしここまでは半年前の話・・・・・

メーカーのアップデートにより通常のプロバイダーメールサーバーが使用できるようになったぽｲので、自分の努力は消滅ORZ　
まあ、半年先行して使えたからOKか。

無線到達距離の話

メーカーのカタログデータでは障害物なしで直線１００ｍとなってます、正直やってみないとわからないところがあるのでとにかく買ってみたんですが・・・・・・
参考までに：　障害物のある屋内では子機と親機の無線通信能力は無線LAN規格の「ｂ」より劣っていると思います。
「ｂ」でつながらない位置関係ではおそらく子機との通信はできません。（ブルートゥース機器の認識エリアでも同じチェックができるはず）
購入する前の目安にはできるのではないでしょうか？（無線LAN機器ならありふれてますしね）
子機と親機の通信が確保できれば、親機とネットワーク環境までの通信の問題は何とでもなるかと。
有線で引っ張れれば何の問題もありませんし、無線で「ｂ」規格が届けばコンパクトフラッシュの無線LANカードを使えばいいです（自分はそうしました）
しかし、もっといい方法があるようです有線LANを無線LANに変換するメディアコンバータ！！これ使えば最新通信規格で届くので「ｂ」で無理でもあきらめなくてよさそうです。
試したことはないですが、おそらく。
使用範囲にネットワーク環境がなくても、最新アップデートでダイヤルアップに対応したようなので、電話回線やエッジなどで通信することもできそうですね。

ええと・・・・これも昔のミニクーパー(mini cooper)車ねたですみませんが・・・・ミニクーパーのテンションロッドのブッシュ交換です。
本当はそろそろへたって来たかなと交換を考えて見てみると・・・・・前回交換したのが３，４年前のはずなのに使用したミニクーパー用ブッシュがディンキーさんのパーツでちょっと固めの対策品でぜんぜんつぶれてないです。
だめになっていればカーセール青木さんからミニクーパー用クイックテンションリングを取ってみようと考えたのですが、使えるものを換えるのはＭＯＴＴＡＩＮＡＩよねｗ
交換前後のつぶれ具合。
これでもまだましなほうだそうで＾＾；
簡単ですが交換方法を説明します。
まず、ミニクーパーのフロントをジャッキアップして 馬をかませます(楽天市場） 。
馬を使わないと冗談じゃなくやばいですからお願いしますね＾＾；
ジャッキアップしてミニクーパーのロアアームとテンションロッドの付け根のボルトをはずすのですが・・・・・
ナットは取れてもボルトはこのままでは角度上抜けません。
ロアアームのボールジョイントを専用工具ではずせばいいのですが、うらわざもあったりします。
この状態でもう一度ジャッキを上げて、馬の高さの調節を少し下げます。
ジャッキをおろした時点でミニクーパーのタイアが接地してしてさすが延びきらないようにすると・・・・・角度に無理がなくなって抜けました＾＾
あとはテンションロッド先端のナットを緩めれば（エアバックつきの年式はめがねレンチでも簡単に入るのですが、それ以前では工具がはいりにくいらしいです）
はい！無事に取れました。
新品のミニクーパー用テンションロッドブッシュと入れ替えて元に戻せば完了です。
締めすぎると対策品でも割れることがあるので、フィールを見ながらそれなりにまし締めすればいいと思います。

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