ミニクーパーに取り付けた流行のＨＩＤの電流を調べてみました。
mini cooperに使用しているＨＩＤは３５ｗタイプで、詳しい型番などは車のジャンクパーツにつき不明です。
ミニクーパーのノーマルＨ４バルブより消費電力が小さいのにものすごく明るい、いいことだらけのヘッドライトですが、突入電流（バーナーが安定して光るまでの初期に流れる大電流）こいつが大きいという話を聞いたので計測してみました。
サンワの デジタルマルチメーター(楽天市場） ＰＣ５０００を使ってＰＣ接続機能でグラフにしてみました。
ＨＩＤ点灯初期に１０Ａ以上電流が流れています。（テスターの電流測定レンジがＭＡＸ１０Ａなのでじっさいはもっと高いはずです。テスターのヒューズが飛んでいないので微妙なところなのかな？）
安定電流は３．５Ａほどですが３，４０秒かかっていますね。
赤い横線はミニクーパーのノーマルＨ４バルブの電流（消費電力６０ｗ電圧１３．７ｖでの理論値）です。
テスト用電圧１２ｖバッテリーで５Ａ実測なのでこんなものかなと＾＾；
ＨＩＤの安定後電流はたしかに少ないですが、起動時の電流の大きさはちょっと気味が悪いですね。
バルブ１個の値なので２個では起動時に一瞬ですがミニクーパーのコラムに２０Ａ以上も流れることになります。
ノーマルより大きい電流が１０秒以上は流れていますし・・・・・まあ、このあたりの考え方が設計上どうなのかは知りませんが、じぶんならエアバック付９７年以降のミニクーパーにはリレー入れます（もう付けてありますが）
一旦ＨＩＤを消灯してすぐにつけた場合は突入電流は小さいです。
バーナーが温まってる？からでしょうか、間隔を伸ばすとだんだん大きくなりますね。
ちなみにミニクーパーのリアフォグＨＩＤは、はじめリレーなしでフラッシングを起こしたのですぐにリレー駆動にしました。
ノートＰＣで電流計測中のミニクーパー。

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ミニクーパーのＨＩＤ装着レポートですが、自分のローバーミニにはリアフォグパーツにＨＩＤを内蔵してあります。
日本の保安基準ではミニクーパーに リアフォグ(楽天市場） はなくてもいいのですが、本国イギリスでは霧が多いからmini cooperの重要保安部品の一部らしいです。
まあ、車のＨＩＤがどれぐらい明るいか見てみましょう。
これはミニクーパーのスペア部品のノーマルリアフォグを点灯させた写真ですが・・・・ 
ＨＩＤリアフォグを点灯させると・・・・
完全にハレーション？おこしてしっかり写りませんが真ん中のオレンジの火の玉がＨＩＤリアフォグです。
一番上の赤い光はテールランプです。
直接撮影するとわかりにくかったのでミニクーパーのリアの照らし具合を比べて見ます。
左がノーマル、右がＨＩＤですね。
わかりにくいですがＨＩＤリアフォグは５Ｍほど離れたガードレールも照らし出します。
ミニクーパーのフォグにこんなに明るいのは必要あるのか？って思われる方もいらっしゃるでしょうが、実際山間部や沿岸部で濃霧にはいると対向車のヘッドライトさえ直前じゃないと見えません。
ましてやテールライトなんて・・・・・
以前ミニクーパーで濃霧を走行中、目の前に突然観光バスが現れてギョッとしたことがありますし。
ただし、地元の人たちはみんなニュータイプらしく、濃霧の中でも走行ラインが見えていました。
軽トラに３倍のスピードで追い抜かれていったよＯＲＺ

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ミニクーパーの電気工作や電装品パーツ整備など、とにかくmini cooperや車にはあって便利というかなくてはならないテスターです。
車関係なら通電チェックと電圧測定ぐらいできれば普通は十分ですが、せっかくなのでいろいろ機能がついているものを持っています。
サンワのデジタルマルチメーター　ＰＣ５０００(楽天市場） です。
こいつは通電チェック、電圧測定、電流測定、コンデンサ容量測定、抵抗値、ダイオードテスト、ロジック周波数、デューティー比なども測定でき、測定状況をパソコンと接続してデータロギングもできる優れものです。
デューティー比はミニクーパーのインジェクター開弁率の計測にも使えます。
ＰＣ接続状態ではネットワーク機器として扱えるのでＬＡＮ経由でデータの監視やメール送信で遠隔地からのチェックもできます。　
Ｔ＆Ｄの製品にも似てますね。
テスター背面にＰＣ接続用のコネクターを取り付けます。
電気的に絶縁されている光通信ですね。レガシーポートのＲＳ２３２Ｃコネクタですが、ＵＳＢ変換ケーブルで問題なく認識します。
使いこなせもしないくせに持ってる道具は上等（・ｗ・）ｂ
友人いわく「高そうなテスターだね・・・・・」
ちなみにデータロギング機能のサンプリング間隔は１秒単位でした・・・・もっと細かく取れると思ってたのにＯＲＺ（←確認してから買え）

さて、週末はこいつを使ってＨＩＤの突入電流見てみます。

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友人から聞いた話ですが、ミニクーパーのドアの溶接部分。
車の窓を開けたままmini cooperのドアを開け閉めを繰り返すと疲労で折れるらしいです。
溶接の肉もりが見えていますがここがぽきっといくそうです。
つまり、窓ガラスも強度メンバーのパーツ！
あけたままだと耐えられないということですかＯＲＺ
余談ですが、天気の悪いときにミニクーパーの窓の開閉はよしましょう。
雨とかがドアの内側に入り込んで下がさびてあなが開いてきます。
ジブンハモウナッタヨ

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以前ミニクーパーのコラムが溶けた話をしましたが、うわさによるとエアバックつきのミニクーパーには リレー(楽天市場） がやはりついているという話です。そして、mini cooperのエンジンルームにいるこいつらがそうだというのですが・・・・・・・
確かにミニクーパーのヘッドライトHILO切り替えでこの黄色いパーツはカチカチ言っているのですが,はずした状態でもヘッドライトちゃんとつくよ？
自分のミニクーパー車両はあとで自作リレーを取り付けた状態ですが、その信号はH４バルブの根元の配線から取っています。
つまりミニクーパー純正のリレーが効いていればはずした場合後付リレーも動作しなくなるはずです。
コラムの電流を見た時点でミニクーパーにヘッドライトリレーが入っているはずがないと確信していたので純正リレーに疑いをかけたことはなかったのですが・・・・・
エアバック付のミニクーパーに乗っている方！ここのリレーはずしてヘッドライトが点くかどうか試してください！！　
自分のミニクーパー車両だけならいいのですが、ほかにもこんな方がいたら・・・・
ﾋﾞｯｸﾞﾅﾈﾀﾃﾞｽﾖ（・ｗ・"""
写真のリレーがヘッドライトのHILOリレーだという前提です。

９７年以降のエアバックつきミニクーパーにヘッドライトリレーがついているのかどうかという問題ですが、結論から。
やはりエアバックつきにもヘッドライトリレーはついていません。
純正よりも消費電力の大きいバルブをつけるとウインカーコラムの接点が溶ける可能性があります。（自分は電圧を上げて明るくするＣＡＺ－Ｚをつけていて溶けました）
よく見かけるハイワッテージバルブですが、消費電力が６０ｗなら大丈夫です。（１００ｗの明るさ！！とかって書いてあっても、元の電力表示が６０ｗ/55w? なら問題ないです。
エアバックつきの年式のミニクーパーにヘッドライトリレーがついているといううわさはいったいどこから出ているんでしょうね・・・・
ミニパーツカタログのヘッドライトリレーキットが年式９６年まで対応と書いてあるのは単にそれ以降はハーネスが違うからカプラーオンじゃつきませんよということで、リレーが入ってるからいらないという意味ではないです。
ＨＩＤも突入電流は純正より大きい？はずなのでリレーつけたほうがいい気が・・・手持ちのＨＩＤ今度調べてみます。
前回の写真はミニクーパーのフォグランプリレーです。
フォグランプを装着していないミニクーパー車両でもハーネスはグリルまで来ているので、ＨＩビーム連動で光るのでよければそのまま使えますね（消費電力の選定は自己責任でお願いします）

ミニクーパーの６ヶ月点検を北陸のミニクーパー専門店、車の主治医ガレージミニマムさんで受けてきました。
今回の修理はmini cooperのクラッチレリーズシリンダーオーバーホール（走行距離６万８千ｋｍで初）ファンベルト交換（多分３万ｋｍぐらい持ったはず）
これは国産のベルトメーカーMITUBOSI（三菱じゃないです）の対策品です。このメーカーはベルト関係では老舗、ローカルな商店街の農機具補修ベルトの在庫はすべてMITUBOSHIです。
いまはどうか知りませんが、ローバーミニ正規ディーラーで整備を頼んだとき対策品が存在していても純正しか使用しない（できない）のを聞いてがっかりしたことがあります。
本家がつぶれたのでディーラー（ローバージャパン）でもミニクーパーに関してはまともな部品を選べるようになっているといいのですが・・・・
車検サイクルでMINIの整備代がいくらかかっているのか、過去の伝票を見てみましたが・・・・まあ、見ない振りしていましたがｗ
大体月１万円ぐらいでした（必要のないカスタム、法定料金、税金、任意保険料省く　社会人として車を維持する上でかかって当たり前の金額をミニクーパーの維持費に計上することがそもそも間違いと思ってます）
ミニクーパーが壊れる前に組み込んだ対策品も含んでいるのでまあ、趣味としては安上がりな気がしてきました＾＾；
ガレージミニマムさんではメンテナンスカードというサービスをしておられまして、これはミニクーパーの６ヶ月点検２回、１２ヶ月点検１回（要するに車検以外の点検サイクル）の基本点検費用が￥１５，７５０で受けられるサービスです。
おまけに車検時に点検終了カードを出すことで￥５，０００の割引が受けられます。そして、車検時にメンテナンスカードを購入するとメンテナンスカードの代金が5千円引き！つまり実質5千円ちょっとで３回分の基本点検料をまかなうことができます。(交換パーツの割引もあったかな・・・）
もっともある程度走行、年式が進んだミニクーパーはチェックするたびに何かしらの修理が発生しますのでそれに対しての工賃は当然かかりますが、「直すところがありませんでした」ってうれしい結果もあったんですよ！！
公式HPでもなぜかCMしていないので勝手に宣伝＾＾；　

ミニクーパーの整備関連パーツ(楽天市場）

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ミニクーパー(mini cooper)の エンブレム(楽天市場） の話ですが、友人の車、MINI１０００からはずしたボンネットエンブレムパーツをもらいました。・・・・・・これって、何かに似てないか？？？ ・・・・・・は！！　ここここれは　トランスフォーマーのかたきやくデストロンのエンブレムじゃありませんか？！ 友人のミニクーパーは夜な夜な変形してあくじを働いていたに違いない（。Д。）（←乱心中

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友人JPDの勧めで、ミニクーパーのスピーカーパーツを増やしました。
といっても、車のリアはmini cooper純正そのままですし、ミニクーパーのフロントに高音部専用の ツイーター(楽天市場） と呼ばれる小さいスピーカーをつけただけです。
ホームセンターで千円ちょいの安物ですが、これがあるだけでミニクーパーのカーステレオの音がぜんぜん違って感じます。
シャキシャキ音が強調されるだけで体感してミニクーパーの音質がよくなった気がします＾＾；
取り付けは普通にオーディオのフロントスピーカーラインに結線。角度は一応運転席に座って人間の頭をむくようにしました。
高音は直進するけど反射しないんだっけ？そんな関係で・・・・・・ちなみにミニクーパーの運転席側フロントウインドウに貼り付けた場合車検のときにはがさないといけないので注意が必要です。（陸運局では通過しません）
さて、自分でミニクーパーに取り付けを行った人は作業終了後にこうつぶやくでしょう・・・・

ツイーターが付いーた♪ヤッハーーー（壊

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今まで何気なく使っていた電気を エコワット(楽天市場） で金額にしてみると面白いですににゃ－
とりあえず、洗濯機の簡易乾燥機能検証を報告します。
２．８ｋｇの洗濯物を簡易乾燥なしで乾燥機を使用した場合　
乾燥機の電気代　￥５０ 簡易乾燥を併用した場合　￥３４（簡易乾燥電気代含む、洗濯機置き場雰囲気は２５℃）
ちなみに簡易乾燥3時間にかかる電気代は￥３でした・・・
回り続けているので電気代がかかってるような気がしますが、実際動力に通電している時間はわずかのようですね。
実に3割以上電気代を節約できました。
乾燥機を常に使う人は簡易乾燥は馬鹿にできませんね！
乾燥機のヒーターは強弱が選べるのですが、これはどちらでも電気代は変わりませんでした。強にすれば乾燥終了時間が短くなりますが、デリケートな洗濯物はいためてしまうので弱で乾かしたほうがよさそうですね。
ほかにもいろいろチェック
電子レンジ　６００ｗ　４分　冷凍スパゲッティー解凍　￥２
食器洗い乾燥機　￥１０ ホットプレートを使って鶏肉４００ｇをから揚げ　￥８
ホットプレートはジュージュー言うので１００円ぐらいかかってそうな気がしてましたが、（←発想安易すぎ）電気代案外安いですね＾＾；
こりゃ楽しいや！　どんどん計測して一覧表つくろっとｗ
追記
風呂場の換気扇はうごかっしっぱなしで月に￥３００の電気料です。カビが生えるのはいやなのでこれぐらいはしょうがないのかな・・・・湿度センサーと連動させればもう少し節約できそうですがしばらくはこのままで。
さらに追記
３２０リットル容量の冷蔵庫は電気代が月￥９００ですね・・・・
さらにさらに追記
居間のデスクトップPC、２９インチTV、こいつらの電気代が一月￥１，５００ オーブン電子レンジでピザを焼くと￥１４ 余熱２５０度にあげて８分焼き上げです。どうやらオーブン機能がもっとも調理電源としてはおかねがかかるようです。ホットプレートを買う前に何もかもオーブンで焼いていて妙に電気代がかかったのが納得できます＾＾；
追記
タカラ全自動掃除機ルンバ、１回の充電サイクル￥１
電気ポット　保温で放置したままだと１日２４円　一月￥７２０！　
使ってなくてもかかるお金としてはもったいないですね。お湯なんて電子レンジで沸かせるし・・・・
電動シェーバー充電　￥１未満

一人暮らしです、洗濯物を干すのはめんどくさいという理由から常に衣類乾燥機を使っていますが、こいつがどうも電機食いまくってます。
以前紹介した東芝のAW-60GA(W)は簡易乾燥機能がついているのでこれと併用で電気代が節約できるのか検証したいと思いましたが・・・・
乾燥状態で８００ｇの綿100パーの洗濯物を簡易乾燥（1時間）あり、なしで消費電力に違いがあるか見てみました。
結果から言うと、簡易乾燥を併用したほうが洗濯＋完全乾燥までに０．０２ｋｗ節約できてました。（簡易乾燥併用は１．３３ｋｗ　簡易乾燥なしは１．３５ｋｗ）
しかし・・・・計測のために洗濯機と乾燥機以外のすべてのブレーカーを落としました。
おかげでほかの作業が一切できなくなり・・・
こんなめんどくさい検証何度もやってられません！
本来ならもっと洗濯物の量を増やして計測しないといけないので、じつは新パーツを発注しました。

電気代の節約のために家電製品の消費電力をコンセントごとに計測することができるすごいパーツ「 エコワット(楽天市場） 」を手に入れました。









１．２ｋｗまでの電化製品の消費電力を計測できます。
電気代は１ｋｗあたり25円で計算したものを表示してくれます。
これならいろいろな電気製品をすぐに計れますね。
待機電力など無駄とはわかっていても実際いくらぐらいなのか表示できれば対策を立てる気にもなるってものです。
まずは洗濯機の簡易乾燥の効果を再度検証してみます。

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以前ミニクーパーのワイパーが動かなくなったとき、車のワイパーアームパーツの位置を直すのに何度も取り外しをしましたが、アストロプロダクツによさそうなものがあったので買ってみました。
ワイパーアームリムーバブルツールです。ミニクーパー（mini cooper)のワイパーアームはとても小さいのでこのままでは金具がすかすかで引っかかりません。
そこでアタッチメントを作ってみます。







缶コーヒー温め装置やスーパーパワーフローアダプターでも紹介しましたが、 こいつ(楽天市場） は２ｍｍ程度の厚さのアルミ板ならつめきりのようにサクサクちぎっていけます。
作ったスペーサーをかましてリムーバーを取り付けます。
うまくいくはずだったんですが、ワイパーアームが小さすぎて
結局ドライバーでこじったほうが楽ＯＲＺ

まあ、ほかの車種ならこういうものもあるんだなと・・・・

追記：この工具はワイパーアームセンターに穴が空いているタイプ用のリムーバーなので今回の使い方は根本的に間違っていました＾＾；

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えーバイクといってもバイシクルのほうです。
自転車はあまり乗る機会がないのですが、乗るときは主に夜間になってしまうので安全装備パーツを追加してみました。
たまに乗るときはいつも空気が抜けているのでタイアの虫を虫ゴムレスの万能タイプに交換しました。
この虫ゴムがいつもだめになるんですよね・・・・新しいやつはバルブ式なので持ちがいいといううわさ・・・・
ＬＥＤ発光式のテールリフレクターも追加。標準の反射板もありますが、振動で自動に光ってくれるのでカッコイイ（夜間しか光りません）
ヘッドライトもついていなかったのでハロゲンの物を装着。レンズの配光がリフレクター側で切ってあるのでレイブリックみたいでカッコイイ！でも・・・・あまり明るくなかったです
超広角バックミラー！！　でもママチャリハンドル用なので見え方はいまいち・・・・ないよりマシかな・・・・
10年以上前のブリジストン製マウンテンバイクなのでワイヤーとかそろそろ切れそうです・・・・軒下においてあったので半分雨ざらし・・・・今度の家は玄関に入れておけるので思い切って完全整備しなおそうと思います。
とりあえずフレームはミニクーパー(mini cooper)と同じ赤色にするかな・・・・ヘッドライトも暗いのはやなので ＨＩＤ(楽天市場） にしてみるか（冗談じゃなくﾔﾙﾄｷﾊﾔﾘﾏｽﾖ）

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