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ミニクーパーの夢を見ました

ミニクーパー(mini cooper)の車ネタとしてはかなり異色ですが、ミニに関する夢(寝ているときの)をはじめてみました。
夢の内容です
自分のミニクーパーに4人乗せてドライブ。
旅先でブレーキのフィーリングが悪くなりその辺の駐車場でミニクーパーのブレーキラインを全部ばらしてチェック。
工具は現実でもミニクーパーに車載しているのですが、 ブレーキフルードDOT4(楽天市場) の車載量が足りなくて整備した後入れるフルードが足りないORZ←やる前に確認しろ、ていうか出先でやるな!(現実ではDOT4ブレーキフルードは車載してませんw)
ミニクーパーはブレーキが効かないと走れないので、手分けして周辺のお店からフルードを探すのですがこんなときに限って見つからない・・・・・

この夢って、心理学的にどうなんだろうwww

9月 22, 2006 ローバー、ミニクーパー総合2 | | コメント (7) | トラックバック (0)

ミニクーパーの開閉式リアサイドウインドウ

ミニクーパーの開閉式リアサイドウインドウです。
ミニ専門店ガレージミニマムさんでmini cooperの代車を借りたときのストック画像ですが・・・・
ローバーミニクーパーの開閉式リアサイドウインドウ画像外側 ローバーミニクーパーの開閉式リアサイドウインドウ画像内側


年式によってはハメ殺しの窓がほとんどですが、パーツの付け替えでどの年式のミニにも取り付けできるようです。友人のミニはこれに付け替えてあります。
エアコンなしで窓を開けて走るときはリアのサイドミラーが開くのと開かないのとでは風の抜け方がぜんぜん違うようで・・・・

ネットでは こんな(楽天市場) ウインドウがありますね^^

9月 18, 2006 ローバー、ミニクーパー外装パーツ | | コメント (13) | トラックバック (0)

ミニクーパーのフェンダーミラー取り付け位置

ミニクーパーの代車をミニ専門店ガレージミニマムさんで借りたときに撮っておいた車の資料ですがネタにあげておきます。
mini cooperを ドアミラー(楽天市場) から フェンダーミラー(楽天市場) に交換する人も多いと思いますので取り付け位置と見え方の参考になれば幸いです。
ローバーミニクーパーのフェンダーミラー取り付け位置画像1 ローバーミニクーパーのフェンダーミラー取り付け位置画像2 ローバーミニクーパーのフェンダーミラー取り付け位置画像3




運転席からのフェンダーミラーの見え方です。この範囲だと巻き込み確認しなくても全部見えるのかな・・・・まあ、ちゃんと癖になってる人なら確認しちゃうでしょうがw

ローバーミニクーパーのフェンダーミラー取り付け位置画像4 ローバーミニクーパーのフェンダーミラー取り付け位置画像5 ミニクーパーのフェンダーミラー取り付け位置です。参考にされる方は写真を反転すれば左側の位置関係もつかめると思います。
この位置が正しいのかはあくまで参考ですので。
具体的な取り付け方は自分はやってないのでここでは触れませんがあけた穴の防錆処理は基本でしょうね・・・・

9月 9, 2006 ローバー、ミニクーパー外装パーツ | | コメント (13) | トラックバック (0)

ミニクーパーのプラグ交換

ミニクーパーの自動車点火プラグはDENSOのイリジウムIW20を取り付けていましたが、1年以上交換していなかったので交換します。
交換するmini cooperのプラグは今回はNGKのBKR6EKB-11多極プラグです。
ミニ専用ではないですが友人の勧めでいい具合だということでためしてみます。
ローバーミニクーパーに取り付けたNGK多極プラグ画像1 ローバーミニクーパーに取り付けたNGK多極プラグ画像2 ローバーミニクーパーに取り付けたNGK多極プラグ画像3 ローバーミニクーパーに取り付けたNGK多極プラグ画像4 熱価とプラグの突出があっていれば専用品にこだわる必要はないようですね。少しだけ純正より長いですがエアバックつき年式のミニには取り付けできます。(闇雲に長いのをつけるとピストンにあたる可能性があるのでプラグの規格の見方のわかる人ならチャレンジしてもいいでしょう)
このプラグは間欠放電プラグです。NGKホームページで詳しく解説してあります。

プラグの工具があたるナット状の部分が標準より小さいので プラグレンチ(楽天市場) をいつもと違うもので締めないといけません。自分はロングのインチソケットセットで代用しているので合うのを選べばいいだけです。
ミニのオルタネーター側のプラグは一番はずしにくいのですが、プラグレンチ工具径が小さくなるとはずすためのソケットの外形も小さくなるので楽に入ります。
ローバーミニクーパーのプラグレンチ外形の違い画像1 ローバーミニクーパーのプラグレンチ外形の違い画像2

微妙に違うのがわかりますか?エアバックつきの年式から専用のプラグレンチは要らなくなったはずですが、ノーマルのプラグではかなりぎりぎりでした。サイズを落とすとらくらく入ります。

さて、交換して問題なくエンジン始動。耐久性が高いらしいですがプラグ交換は1年に1度してやるのでどのプラグでもトラブルはないでしょうが・・・・・

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9月 3, 2006 ローバー、ミニクーパー点火系パーツ | | コメント (16) | トラックバック (0)