通勤時間が短すぎて冬になると冷え込むのも重なり、ミニクーパー(mini cooper)のバッテリーはしょっちゅう充電してやらないと上がってしまいます。（通常なら問題ないのですが、僕の車の使用環境が厳しすぎるだけです＾＾；　97年以降のミニクーパーの電装が弱いわけではけっしてありませんので、誤解のなきようお願いします）
ミニクーパーのバッテリーを交換しても基本的に充電と放電のバランスが取れない使い方なので解決になりません。まめに充電するしかないのですが、せっかくなので前からほしかったちゃんとした (楽天市場）自動車用充電器 を購入しました。
セルスター工業株式会社の「全自動バッテリー充電器CV-800バッテリーチャージャー」です。
１２Vバッテリーのみ対応タイプですが特徴は


・充電が終わると自動で電源が切れる全自動充電機能
・バッテリー上がりでエンジン始動ができなくなった場合のハイパワーセルスタート機能
・バッテリーの充電状態をチェックするバッテリーチェッカー機能（多分電圧見ているだけです）
・オープンバッテリー、シールドバッテリー、ドライバッテリーに対応

ドライバッテリーに対応しているんですよ！
これが対応してなければ買わなかったのですが、対応していたので物欲が高まって＾＾；
家にあるはずしたミニクーパー用ドライバッテリー　オデッセイPC545の補充電に使えますから。

さっそくオデッセイドライバッテリーPC545を充電してみます。
充電開始すると本体の冷却ファンが回りだし、なんだか本格的ですｗ
充電電圧をテスターでチェックしてみると１５Vちょいで電圧が安定していました。通常のバッテリー充電器では充電電電圧が上がり続けるのでドライバッテリー対応というのは確かなようですね。
ただし、ドライバッテリーのメーカーによっては80パーセントぐらいまでしか充電できないそうなのでちゃんと充電したい方はオデッセイドライバッテリー専用の充電器を持っているミニクーパー専門店に任せたほうが良いですね＾＾；
バッテリーチェックモードです。バッテリーの状態がランプで表示されます。



ミニクーパーのトランクに載せてバッテリーの充電をしてやります。
1回フル充電して何日バッテリーが持つか見てみます。1週間持てば休みのたびに充電してやればいいのですが、それよりサイクルが短い場合やはりもう少し容量の大きいバッテリーに交換する必要があります。
何度も言いますが、僕の環境のせいでバッテリーが上がるので、97年以降のミニクーパーは特別なトラブルがない限りバッテリーが上がったりしません。

さて、今回の買い物でなにがうれしかったかというと・・・・・値札の付け間違いで本来より高く表示されており、レジで￥５，０００も安くなったことですよ！！！
自分的に買ってもいいかなと思う値段だったので買ったのに、さらに激安に！！！

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