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ミニクーパーのカスタム(操作系)

ミニクーパーのカスタム、といっても地味に 楽天市場アクセルペダル のプレート部分なのですが^^;
ミニにとってはここは結構重要だったりします。
mini cooper純正のアクセルペダルのままでは小さすぎて車のヒールアンドトゥがしにくいのですが、この対策部品にアクセルペダルの部品がいろいろ出ています。
僕が買ってきたのは一般的なもので簡単につくのですが・・・・・
ローバーミニクーパーの操作系カスタム画像1

買ってきたアクセルペダルのプレートです。
ミニクーパー純正と比べるとかなり大きいのがわかりますね。
ローバーミニクーパーの操作系カスタム画像2 ローバーミニクーパーの操作系カスタム画像3


純正のアクセルペダルを丸ごと覆うような作りになっています。
裏からバックプレートをあてがって、表のプレートをねじで止めれば取り付け完了です。

しかし・・・・・僕の操作ではこのプレートはちょっと大きすぎるのでミニクーパーの運転がしづらくなりました・・・・
ローバーミニクーパーの操作系カスタム画像4

そこで部分的に切断して形を小さくしてやります。
ローバーミニクーパーの操作系カスタム画像5

これくらいでちょうどよくなりました^^; 買ってきたときと形がぜんぜん違いますw
アクセルペダルの上のほうが中途半端に切れているのは、鋳物なのに無理にクランプして力をかけたら割れたのは秘密ですw

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2月 11, 2007 ローバー、ミニクーパー足回りパーツ1 |

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コメント

mini98さん>純正ですとやはり小さすぎるのですが、アフターパーツはどれも大きすぎて、結局この大きさが一番ちょうどよかったです^^; つるつるじゃないので滑りませんし。
あ、クーパーの純正アクセルは確か穴が空けて滑り止めになってたかな・・・

投稿: ネコミニ | 2007/02/14 20:15:59

これだったらつけなくても同じのように思いますが・・・
やっぱり付けてよかったですか?

投稿: mini98 | 2007/02/14 18:38:12

hiroさん>そうそう!そこがつかえて全開にならなかった気がします^^
いまはスロットルボディー部分で意図的に全開にならないようにしてはいますが、取り付けしたときは困りましたね。
は! これはもしかして「燃費グッズ」だったのかもしれませんねw

投稿: ネコミニ | 2007/02/12 7:26:16

どーも。hiroです。
ボクもこれと同じタイプのをつけています。走行会でサーキット走行したときにどうもエンジンの噴けが悪いなぁ・・・と思っていたら下側が床にあたっていてアクセルが全開になってなかったww
やっぱり、ちょっと大きい(長い?)ですよねぇ。その場で切断しました(爆)

投稿: hiro | 2007/02/12 1:50:03

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