ミニクーパーR56のパーツ

ミニクーパーR56のパーツ

BRITZ_AG【車高調】 BMW MINI COOPER R56 [07/02-] (ABA-MF16) 【92863】【DAMPER GR made by KW メイド バイ カーヴェー】【サスペンションキット】

車種名 BMW MINI COOPER R56 減衰力 調整機能 F 固定 : R 固定 調整範囲 F 30-55 : R 30-55 備考 ■フロント、リアともにストラットネジ式車高調。

スーパースプリント マフラー BMW ミニ クーパー R56 片側丸シングル(830904)【eマーク適合品】

【商品名】 Supersprint STREET SYSTEMS スーパースプリント ストリートシステムス 【設定車種】 対応車種： BMW MINI COOPER R56 年式： 2007年～ 品番： 830904(リアマフラー) 【特長】 ＜スペック＞ 出口形状： 片側シングル 出口径： φ90 材質： ステンレス ＜備考＞ ● 切断差込装着 ● eマーク適合品

車高調整サスキット AUTOREFINE
オートリファイン arc CLIMAX-1 New MINI COOPER/COOPER-S R56用 システムB

サスキットとarcパイプスタビライザーをセットにしたスポーツ・パッケージです。 あらゆるステージにおいて走りの質が向上し、ロールの抑制、回頭性アップ、トラクションの向上、ステアリングレスポンスの向上等、走りの可能性は無限大に広がります。

ミニクーパーのコイルサスペンション

ミニクーパーのコイルサスペンション

オリジナルコイルスプリング4本セット

ローバーミニ用オリジナルコイルスプリング。　 ラバコーンゴムからスプリングへ変えることで、 あのジャンプジャンプなミニの乗り心地が スマートな乗り心地に大幅ＵＰします。 硬さは、 133(カラーは赤です）バネレート 100（カラーは黒です）バネレート 70（カラーは黒です）バネレート の3タイプ　 133（カラー赤）はフロントに、 リアは　133（カラー赤）or　100（カラー黒）or　70（カラー黒） でお好みに組合せができます。 133バネレートはスポーティな走り＆峠などを走り込む方にお勧めです。 100バネレートはスポーティそして快適をお好みの方にお勧めです。 70バネレートは乗り心地ＵＰを目指す方にお勧めです。 街乗りで、快適な乗り心地を求める方へは フロント133（赤）/リア100（黒）の 組合せを特にお勧めしています。 スプリングを取り付ける際には、 ＨＩ－ＬＯＫＩＴが必要となります。 ＨＩ－ＬＯＫＩＴ未装着車は、 別途ＨＩ－ＬＯＫＩＴ（ＦＲ￥31500）をお求め下さい。 また、ＨＩ－ＬＯＫＩＴの種類によりスプリングを取り付けられないものもありますので、 ご注意下さい。 写真は、左から、70　100　　133　バネレートです。 それぞれ2本ずつで前後4本セット価格です。

コイルスプリングT-PEED　黄色＆緑　4本セット

ローバーミニ用オリジナルコイルスプリング ラバコーンゴムからスプリングへ変えることで、 あのジャンプジャンプなミニの乗り心地が スマートな乗り心地に大幅ＵＰします。 Ｔ－ＳＰＥＥＤより開発されたコイルスプリング。 カラーが土台は黄色・スペーサーが緑の4本セット。

ローバーミニの中古パーツ

ローバーミニの中古パーツ

中古部品 ﾛｰﾊﾞｰ ﾐﾆ XN12A 左ﾌﾛﾝﾄﾅｯｸﾙASSY

ｿﾘｯﾄﾞ4ｹﾂ；ABSﾅｼ；12ｲﾝﾁ；ﾛｰﾀｰとｷｬﾘﾊﾟｰﾂｷ；小ｻﾋﾞｱﾘ

中古部品 ﾛｰﾊﾞｰ ﾐﾆ XN12A 右ﾌﾛﾝﾄﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄ

ｻｼｺﾐ；ABSﾅｼ；ｿﾘｯﾄﾞ4ｹﾂ；ﾌﾞｰﾂ程度まあまあ

中古部品 ﾛｰﾊﾞｰ ﾐﾆ XN12A ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｷﾞﾔﾎﾞｯｸｽ

ﾉｰﾏﾙL&P;ｾﾝｻｰﾅｼ；右ﾊﾝﾄﾞﾙ；ﾒｰｶｰTRW;ﾌﾞｯｼｭ･ﾌﾞｰﾂやぶれ有

ローバー/ミニ/ウルトラ/シリコン/プラグコード【中古】

ローバーミニ用のウルトラシリコンプラグコードです。プラグに４本とコイルに１本ありますので５本セットです。パワーにもトルクにも燃費にも効果あります

中古部品 ﾛｰﾊﾞｰ ﾐﾆ XN12A ｺﾝﾃﾞﾝｻｰﾌｧﾝ

ﾊﾈ4枚；ｶﾌﾟﾗ2P;ﾒｰｶｰUnicla;ﾃｽﾄOK

ローバーミニの駆動パーツ

ローバーミニの駆動パーツ

中古部品 ローバー ミニ XN12A ステアリングラック&ピニオン

走行Km【100,125】; ハンドル位置【右】; 油圧PS用; 2WD; センサーナシ; E/GテストOK; ブッシュ小ヒビアリ; オイル漏れナシ

中古部品 ローバー ミニ XN12A 右フロントドライブシャフト

ディスクブレーキ式; ABS無し用; デフ側差込み式;ソリッド4ケツ；ブーツ程度まあまあ

中古部品 ローバー ミニ 99X ステアリングラック&ピニオン

ノーマルL&P;センサーナシ；右ハンドル；ブーツとブッシュやぶけ

中古部品 ローバー ミニ 99X 左フロントドライブシャフト

ドラム；サシコミ；ABSナシ；ドラム4ケツ；ブーツヒビキレアリ

中古部品 ローバー ミニ 99X 右フロントドライブシャフト

ドラム；サシコミ；ABSナシ；ドラム4ケツ；ブーツヒビキレアリ

ローバーミニ mini ミニクーパーの足回り

ローバーミニ　mini　ミニクーパーの足回り

■ローバーMINI ミニ 99X・XN12A■モンロー ショックアブソーバー ４本 １台分

新品 モンローショック オリジナル 適合車種： ローバー ミニ 適合型式：E-99X/E-99XA1/XN12A(1300cc） 適合年式： 1959年～2000年 フロント品番R2045ｘ２本、リア品番R1531ｘ２本合計４本（１台分）の価格です 純正から20%～30%アップさせて減衰力特性でヨーロッパセッティング独特のしなやかな 乗り心地を発生させます。

ラバコン　フロント左右セット　純正パーツ　ローバーミニ

価格20,000円 (税込 21,000 円) 送料別

LAILE（レイル）Beatrush フロント ロアアームブッシュ インポートカー ローバーミニ XN12用

ノーマル車両ではサスペンションメンバーやシフトリンクなどの取付部、エンジンマウントなどの多くにゴ ムブッシュが使用されています。乗り心地や静粛性を向上させるには有効ですが、荷重の入力やエンジン揺れや振動によるブッシュの変形がサスペンションメン バーや各パーツに無駄な動きやアライメントの変化を発生させてしまい、操縦性には悪影響を及ぼします。

LAILE（レイル）Beatrush リア キャンバーアダプター インポートカー ローバーミニ XN12用

メーカー：インポートカー車種：ローバーミニ型式：XN12年式：90.9～商品名：リア キャンバーアダプター■メーカー品番：C120032CB

LAILE（レイル）Beatrush ステディロッド ウレタンブッシュ インポートカー ローバーミニ XN12用

ビートラッシュ製品はパーツ本体の素材を工夫し、ウレタン製ブッシュを使用し無駄な動きを抑制し、コーナーリングやトラクション性能を十分に引き出します。

ローバーミニ mini ミニクーパーのサスペンション

ローバーミニ　mini　ミニクーパーのサスペンション

ビルシュタイン/Bilstein ダンパー 1台分 ローバー ミニ850/1000/1300,モーク 67～

ビルシュタインはスプリングの動きをしっかり吸収します。だからタイヤは常に路面を確実にホールドし、車線を変えた時のふらつきや段差を越えた後のフワフワ感がありません。

ローバーミニ用オリジナルコイルスプリング(写真左側）

ローバーミニ用オリジナルコイルスプリング。 写真左側（写真右側はショック各種） ラバコーンゴムからスプリングへ変えることで、 あのジャンプジャンプなミニの乗り心地が スマートな乗り心地に大幅ＵＰします。

コイルスプリングT-PEED　黄色＆緑　4本セット

Ｔ－ＳＰＥＥＤより開発されたコイルスプリング。 カラーが土台は黄色・スペーサーが緑の4本セット。 にてお求め安く特別個数限定価格。

ローバーミニハイローＨｉ－Ｌｏキット（車高調整キット）Ｔ－Ｓｐｅｅｄ

ローバーミニ車高調整キット　フロントリアのセット　T-SPEED コイルスプリング取付の場合には必要です。

ローバーMINI ミニ 99X・XN12A■モンロー ショックアブソーバー ４本 １台分

新品 モンローショック オリジナル 適合車種： ローバー ミニ 適合型式：E-99X/E-99XA1/XN12A(1300cc） 適合年式： 1959年～2000年 フロント品番R2045ｘ２本、リア品番R1531ｘ２本合計４本（１台分）の価格です 純正から20%～30%アップさせて減衰力特性でヨーロッパセッティング独特のしなやかな 乗り心地を発生させます。

ローバーミニ mini ミニクーパーのショックアブソーバー

ローバーミニ　mini　ミニクーパーのショックアブソーバー

ａｒｃＣＬＩＭＡＸ-Iショック　コイルスプリング用　コンフォートタイプ

ローバーミニ用　ショック ａｒｃ　ＣＬＩＭＡＸ－Ｉ コイルスプリング用　 ショートタイプ（写真）とスタンダードタイプがあります。

【中古】ローバーミニ　ショックアブシーバー　ａｒｃ　ＣＬＩＭＡＸ　ブルー　1台分

【中古】ローバーミニ　ショックアブシーバーａｒｃ　ＣＬＩＭＡＸ　Ｒタイプ　ブルー　1台分　レース仕様の固めタイプです。コイルスプリング、ラバコーンどちらで対応できます。

【中古】ローバーミニ　GAZショック　スタンダード　4本セット

【中古】ローバーミニ　GAZショック　スタンダード　4本セットカバー1本破れてます。中古品ということをご理解いただいて ご利用下さい。 クオリティセーフティを重視される場合は、新品のご利用お願いいたします。

【中古】ローバーミニ　SPAXショック　4本セット

【中古】ローバーミニ　SPAXショック　4本セットダイヤル１個ありません。ブーツカット１個切れてます。

【ROVER MINI】モンロー・オリジナル・ショックアブソーバー《1台分》

モンロー・オリジナル・ショックアブソーバーの特徴●部品の細部にまでこだわったワンランク上の純正交換用ショックアブソーバ●ロール、ノーズダイブの低減・ロードホールディング性の増強・安全性の向上

ミニクーパー（ＢＭＷ）のサスペンション関連パーツ２

ミニクーパー（ＢＭＷ）のサスペンション関連パーツ２回目です。

タナベ WERFEN SPRING KIT _RA16WK 　ミニクーパーサスペンション

●高張力鋼材を使用●耐久性に優れた冷間製法●サビ・はがれに強い特殊塗装●ダブルショットピーニング●快適さを向上させるラバーチューブ●ストローク確保のための専用パーツを付属
パイプ径：10-20 テール径：10-20 分割：2.8K 近接騒音：3.5K
備考：
BMW ミニクーパーR50 GH-RA16 W10B16A 02.3-07.1

エスペリア　アクティブスーパーダウンサス　MF16S　BMW　ミニクーパーS（TURBO）用ダウンサス

■ミニクーパー純正スプリングを交換するだけで、すぐにローダウン！
■保安基準適合、全車最低地上高９０mmを確保！
（一部車種は構造変更が必要になります）
■国内、国外のレースで得た技術を導入！
■耐久性、乗り心地を最優先！

エスペリア　ダウンサス（1台分）　BMWミニクーパー（RA16）

徹底したローフォルムを実現し、最低地上高90mmを確保。安定した走りを重視したサスペンション。
●バンプ時の適正なストロークを確保
●耐久性に優れ、ヘタリが少ない
●ミニクーパー純正ショックアブソーバーへジャストフィット

CUSCO クスコ スタビライザー BMWミニクーパーS R53 RE16 リア用【BM0 311 BJ19】

外径：19φ 中実
調整：2段

CUSCO クスコ スタビライザー BMWミニクーパーS R53 RE16 フロント用【BM0 311 A27】

外径：27φ 中実

ミニクーパー（ＢＭＷ）のサスペンション関連パーツ１

ミニクーパー（ＢＭＷ）のサスペンションパーツをまとめてみました。

KONI SPORT KIT 1150 NEW MINI ローフォルムキット　車高調整式サスペンションキット

コニ　ショックアブソーバー　ニュー　ミニ　クーパー
フロント：車高調整式　外部減衰力調整機構
リヤ：車高調整式　外部減衰力調整機構
車高調整キットはスプリングシートによる車高の調整はミリ単位。ローダウンはもちろん、前後の車高を任意に設定し、自分の好みに応じたステア特性のセッティングが可能な本格派車高調整キットの1150 シリーズ。
ショックアブソーバーはKONI SPORT をベースにした「1150 」シリーズ専用設計。ボディは耐食性に優れたクロームメッキ仕上げで、リア部ネジカラーとロアシートにはアルマイト加工された軽量アルミ合金を採用。
ハードな走りにも抜群の耐久性を発揮します。
また、バリアブル＆ループ形状のスプリングは、ドイツヴォークランド社による1150 専用設計。
ダウン幅に合わせてストロークを最大限に確保します。
この組み合わせは、まさに最高のコンビネーション。
KONI 最大の魅力であるしなやかで安定感のある乗り心地に加え、安定感とロードホールディング性も抜群。
走りとチューニングの楽しみを無限大に広げます。

車高調整サスキット テイン ユーロダンパー BMW MINI クーパーS(R53) RE16/クーパー(R50) RA16用 マウントレスキット GSG74-M1SS2

対応車種 ： BMW ミニ クーパーS(R53) / クーパー(R50)
適応型式 ： RE16 / RA16
年式 ： 2002年5月～2007年1月
推奨車高（最大車高)調整幅 ※RE16：
フロント -35～-15mm(-40～-10mm)
リ ア -40～-20mm(-45～-15mm)
バネレート ：
フロント 5.0kg
リ ア 5.0kg
アッパーマウントは付属しておりません。

テイン 車高調 EURO DAMPER BMW ミニ クーパーS 1600cc FF RE16【GSG74-M1SS2】

インポートカーにふさわしい最上級スポーティ&コンフォータブルショックアブソーバ
■室内から減衰力調整が可能な「EDFC」に対応
■M.S.V.(Micro Speed Valve)の採用により、上質な乗り心地と優れた操縦性の両立を実現
■新規プラットフォームの単筒式を採用
■全面特殊フッ素コート処理により、高い防錆性能を実現
■16段伸/縮同時減衰力調整機構を採用
■長期間安心してご使用頂ける3年3万Km保証

ミニクーパーS MINI COOPER S (MF16S)HKS車高調　HKSハイパーマックス３シリーズ

スポーツラジアルタイヤを想定したストリートユーススタンダードモデル。HIPERMAX II、Performerで実現したHKS単筒式テクノロジーのDNAを踏襲しつつ、走行性能と乗り心地のバランスに一層の磨きをかけました。HDP（Hiper Digressive Piston）とHLP（Hiper Linear Piston）を使い分けた大流量ピストンが生み出す走行性能。そして新設計ゴムアッパーによる静粛性の向上で乗り心地がさらに向上（倒立式ダンパーはピロアッパーのみの設定）。さらにピロアッパーマウントはお好みに合わせて選択可能となり、自分らしい走りの味付けをお楽しみいただけます。

KONI SPORT KIT 1130 NEW MINI ローフォルムキット　サスペンションキット

コニ　ショックアブソーバー　ニュー　ミニ　クーパー
フロント：外部減衰力調整機構付き
リヤ：外部減衰力調整機構付き
スポーツタイプのショックアブソーバーKONI SPORT シリーズと、ドイツVOGTLAND （ヴォークランド）社製ロワリングスプリングがセットになった、NEW MINI 用ローフォルムキットです。
美しいダウンフォルムがミニをスタイリッシュに演出。しかも、伸び側ストロークを確保するKONI ショックアブソーバーだから「乗り心地」も安心快適。KONI 独自の機構により実現された低フリクションのスムーズな動きが、ホイールベースやトレッドの短さにより起こる不快なピッチングやロールも足元でしっかり吸収。市街地ではなめらかに、ワインディングやサーキットではスポーティに、ハイウェイでは抜群の安定感を発揮します。さらに、前後共に外部減衰力調整機構を搭載しているので、ステージに合わせて手軽に幅広いセッティングが可能。「スタイル」と「乗り味」、１ 台分がワンパッケージになったキットです。
ダウン量 One：F/R ともに約30mm
Cooper/Cooper S：F＝約15mm、R＝約30mm
　 ※ダウン量は車両の装備など、車重により多少異なります。
適応車種名：NEW MINI One/Cooper/Cooper S
適応型式：R50/R53
適応年式：2002年3月～2005年

ミニクーパー（ローバーミニ）のサスペンションパーツ２

ミニクーパー（ローバーミニ）のサスペンションパーツ２回目です。

モンローショック ローバーミニ 1台分　ROVER MINI

上質を極めた「プレミアム・ショックアブソーバ」。
さらなる安定性の向上へ・・・　
モンロープレミアムショックのスタンダードモデル
モンロー「オリジナル」。

ビルシュタインショートストロークショックアブソーバー　ローバーミニ

ビルシュタインショートショック
スポーティな走りを目指し、さらに乗り心地もＯＫなショック
一台分は、フロント２本　リア２本　をご指定下さい。
ローバーミニ用

フロントハイローキット（車高調整前輪のみ）

ローバーミニ車高調整キット　フロントのみ
Ｔ－ＳＰＥＥＤ
特にフロントはエンジンルームの重さで車高が下がってきてしまいます。
フロントだけでも車高調整キットをつけて、車高を上げると、ちょっとした段差もクリアできることがあります。

ＡＶＯショートストロークショックアブソーバー　ローバーミニ

ＡＶＯショートショック　ローバーミニ
スポーティな走りを目指したショック

ＧＡＺ　３６ポイント(ロワード）ショックアブソーバー　ローバーミニ

ＧＡＺ　３６ポイント(ロワード）ショック　ローバーミニ
３６段階の調整が可能です。