ミニクーパーのモンテキャリアですが、引越しでごみを運んで以来使っていませんでした。
スタッドレスタイヤを交換する暇がなさそうなので、タイヤ専門店に交換タイヤを積んでいくためにもう一度取り付けします。
吸盤でミニクーパーの屋根に固定するタイプのキャリアーです。

ルーフの端に金具を取りつけしてバンドで固定します。
ルーフモールをはずした状態ではアマアマになったので一旦モールを戻しました。

ルーフキャリアにタイヤを4つ積み込んだミニクーパーです。
ラリーに行くみたいでカッコイイ？！

あまり重いものをルーフキャリアにつむと屋根がへこむ？
ドレスアップパーツとしての認識が強いかもしれませんね。

ただいまミニクーパーとロータスの展示イベント会場でブログ更新中ですｗ

展示用にミニクーパーのナンバープレートカバーを用意しておきました。
ナンバーを隠すため、というよりﾈﾀですが＾＾；
オービスなどの撮影を妨害する赤外線フィルター機能はもちろんついていませんし、走行中はつけるつもりもないのでどんなものでもいいのですが・・・・

前後ナンバープレートカバーがセットになったものでリヤのナンバープレートは封印よけの穴が開いてます。

ナンバープレートを覆う紙にクーパーブログの宣伝を入れておきますｗ
最近のテレビCMみたいな感じですね。

クーパーに取り付けたナンバープレートカバーです。
こんな感じになります＾＾

ロータス＆ミニデイ会場です。
ゆるーくスタートしました＾＾

最近良く見かける防犯パトロールのステッカーを貼った車ですが、ボクのミニクーパーも防犯パトロール仕様にしてみましたｗ







防犯パトロールのステッカーはマグネットシートなのでミニクーパーのどの部分にも貼り付け可能です＾＾

もっともこのシート、駐車場で隣にある上司の車からはがしてネタのために貼り付けたのは秘密ですがｗ

もちろん事前に許可は取りましたよｗ

ミニクーパーのクーパーストライプっぽくシートを張ってみると、シールじゃなくてマグネットタイプのものでもいい感じにくっつくようですね。
ホワイトルーフはさすがにマグネットでは無理でしょうが＾＾；
そもそもマグネットシートを買ってきて染Ｑで塗装したほうがいいのかも・・・今後のネタ候補にストックですね。
ミニクーパーの外装パーツなら楽天市場にいろいろあるんですが（・ｗ・）””

ミニクーパーのグリルとボンネットの閉まった位置がつらいちになってなくて隙間が開いてしまっているのは以前お話しましたが、せっかくなのでmini cooperネタにしてみます。

miniクーパーのボンネットロック機構のボンネット側の金具です。
この金具のスプリング長を調節することでボンネットのロック位置を下げられるのですが、数年前にためしたときは、ここを短くするとボディー側のロック機構がどう調節しても渋くなったのであきらめたのですが、もう一度やってみます。
スプリング長はベースプレートになっているねじの部分をまわせば調節できます。
ボクのミニクーパーのボンネットロックはこの部品が勝手に緩んでくるのでそのせいでボンネットの隙間が増えていたこともあったのですが＾＾；

あれ・・・・・・なんか、ボンネットロックの調整をしただけでしっかり閉まってグリルとボンネットがつら位置になっちゃったよ（・ｗ・？
ロック機構の解除もスムーズに動くし・・・・

ボンネットロックの金具がいい具合に磨耗してきたので、ロック位置を下げても渋くならなくなったのかもしれません＾＾；

ミニクーパーのボンネットの閉まり具合は解決しちゃいましたｗ

ミニクーパーのグリル関連のパーツ（楽天市場）

ミニクーパーのグリルとボンネットは閉めた状態でデザイン的にぴったりあってもよさそうなのですが、本当のところこんな風になってる車両がほとんどなのではないでしょうか。

半開きになっているように感じるmini cooperのボンネットとグリルの隙間ですが、ちゃんとロックがかかった状態です。
これでちゃんとしまってます＾＾；
新車で買って、納車時はもっと広がっていて、左右の開きも極端に違っていたのですが、いちどボンネットをグイッとねじると左右の開き加減は同じになりましたｗ

ボンネットロックの金具を下にオフセットさせると、しまったときの隙間がだいぶなくなったのですがこれでも面位置にはなりません。

ロック機構をあまり下げるとボンネットの開け閉めがかなり渋くなるのでこれであきらめました。

グリルの取り付け位置を閉めた状態のボンネットの高さに合わせるという手もありそうなのですが、あまり外装にこだわらないネコミニはめんどくさいのでやめましたｗ

ミニクーパーにあこがれて、１００万近く払って　手に入れた車両のグリルとボンネットに隙間があったら、国産しか知らない人はたしかに文句の一つも言いたくなる気持ちはわかります＾＾；
ぼくも「エンジンルームからカタコト変な音がする」と正規ディーラーに見てもらったことがありますのでｗ

まあ、ミニクーパーのボンネットの隙間よりも、自分の心の隙間を埋めるほうが優先順位は上ですから（・ｗ・）ｂ

ミニクーパーのボンネット関連のパーツ（楽天市場）

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ミニクーパーのタンクエプロンネタ続編です。
以前から気になっていた 「染めＱ」(楽天市場） という超伸縮性？の塗装スプレーを使ってmini cooperのタンクエプロンを塗装してみます。

用意したのは染めＱエバーグリーン、サンイエロー、ベースコート、染めＱクリーナー、「スプレーもどき」です。（サンライズオレンジは今回使いませんでした）

まず染めＱクリーナーを使ってウエスでミニクーパーのタンクエプロンをフキフキします＾＾

スプレーモドキをベースコートに取り付けてタンクエプロンを塗装します。
（ベースの素材が濃い色なのでこれで下地カラーをつけます）

２０分ほどベースコートを乾燥させた後、ミニクーパーのタンクエプロンを半分だけマスキングしてサンイエローを塗装します。

タンクエプロンからマスキングをはずして今度は反対側をマスキングしなおしてエバーグリーンを塗装します。

はい　完成しました！
ミニクーパー初心者用若葉マークタンクエプロンですｗ

染めQは普通の塗料より伸縮性があり剥げにくいのでこんなやわらかいタンクエプロンにもばっちり塗装できます＾＾

ミニクーパーに若葉マークタンクエプロンを取り付けてみました＾＾
ミニ初心者は装着が義務つけられます（ｺﾗ
来年のミニパーツカタログには掲載予定ですので取り扱いショップの皆様はよろしくお願いいたします（妄想）

おまけ：今流行のバンダイ　無限プチプチ　キーホルダー（楽天市場） （梱包材のエアーキャップをつぶしたときのフィーリングを無限に再現した優れもの＾＾）も染めQで塗装！
プチプチ部分にはさすがに塗装が乗らなかったのですぐにはげましたが、おかげでいい具合に色分けできましたｗ

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ミニクーパーの外装ドレスアップとして定番であるタンクエプロンを取り付けてみました。
これは通称よだれかけともいいます＾＾；（ガスキャップエプロンとも言う）
ＢＭＷ　mini cooper は給油口が出っ張っていないので、このおしゃれなアイテムは残念ながら取り付けることはできません・・・・

購入したのはディンキーさんのブランドですが、楽天市場ではこんなにいっぱい 種類がありますね＾＾

さっそくミニクーパーのガソリン給油口に取り付けてみました。

いい感じに付きました。
タンクエプロンの穴の部分はキーホルダーになります。
さっそく走行してみたのですが少し問題が・・・・
タンクエプロンが風にあおられてばたばたとボディーを打つので音がかなり気になります・・・・
ボクのミニクーパーが静だから？余計に気になるのかな？
参考までに　バルタンサイドマフラーとＨＫＳスーパーパワーフローの組み合わせです。
もともと音の大きいミニなどでは気にならないのかもしれませんね＾＾；

実はこのタンクエプロン、取り付けるためが本当の目的ではなく、ちょっとためしてみたいものがあったので購入しました。
一旦はずして次のミニクーパーネタの準備ですｗ

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ミニクーパーという車にはサビがつき物ですが、 ひどくなる前に対処(楽天市場） しておくと良いというポイントが師匠のmini cooperブログにアップされていたので、ネコミニも不安になりサイドステップモールとルーフモールをはずして見ました。

ミニクーパーのボディー溶接のはりあわせをかっこよくするために取り付けてあるモールですが、こいつらのおかげで水の切れが悪く、そこから錆びていく原因を作るようなものなので、前から気にはなっていたのですが・・・・

思っていたほどひどい場所はなかったのですが、運転席ドアの根元あたりは腐食が進んでいました・・・
ルーフは塗装のひび割れが出始めて、錆びの発生元になりそうな箇所が何箇所か見受けられます。
正直、モールがないとかっこ悪く感じるのですが、質実剛健を目指すネコミニのミニクーパーとしてはもう必要のない部品に感じてきました。

サイドステップとルーフのモールをはずして洗車してぴかぴかのミニクーパーです。
モールがなくてもそれなりに・・・・
モールで隠れていた部分をさび止めもかねてハダツキボディーさんにペイントしてもらえばかっこよくなるかな＾＾；

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ミニクーパーに噂の貼るだけチューニングを施しました！
いや、サロンパスとかじゃないですよｗ
貼るだけでパワーアップといえば車のＳＥＶ(楽天市場） が有名ですが、あれとは違います。
いや、比べ物になりませんね。
価格はmini cooper用で1枚1万4千円ですが、ＳＥＶより安いと思いますか？
違うんですよ！　これははっている間は年間1万4千円なんです。
10年はっていると14万円・・・・
20年はっていると28万円・・・・
永久に払い続けますｗ
しかし！ミニクーパーに及ぼす効果は半端じゃないです。

「車体に貼り付けることにより弊社開発の独自技術によるフィールドを形成し、フィールド内の全ての物質に良好な効果を及ぼします。
車体のフレーム剛性アップ
各部フリクションの低減
タイヤの転がり抵抗低下による燃費向上かつ、グリップ力向上による制動能力のアップ
燃料の分子構造に作用し、燃焼効率のアップ」

などなど良いことだらけです！

ちなみにこのステッカーを貼ることで形成されるフィールドとは、
簡単に説明するとエヴァンゲリオンのＡＴフィールドのようなものらしく、
ドライバーと車体のシンクロ率に効果が比例します。

つまり効果があると信じて運転しないと効果が出ないということですね！

このすばらしいステッカー、その正体とは！

はい、ＮＨＫの受信料払ってマステッカーですよ！

あ！　やめて！　ごみ投げつけないで　　つДＴ）

隣のコンプリートヴァルタンミニステッカーは無関係ですのでお間違えのないようｗ

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ミニクーパーの開閉式リアサイドウインドウです。
ミニ専門店ガレージミニマムさんでmini cooperの代車を借りたときのストック画像ですが・・・・

年式によってはハメ殺しの窓がほとんどですが、パーツの付け替えでどの年式のミニにも取り付けできるようです。友人のミニはこれに付け替えてあります。
エアコンなしで窓を開けて走るときはリアのサイドミラーが開くのと開かないのとでは風の抜け方がぜんぜん違うようで・・・・

ネットでは こんな(楽天市場） ウインドウがありますね＾＾

ミニクーパーの代車をミニ専門店ガレージミニマムさんで借りたときに撮っておいた車の資料ですがネタにあげておきます。
mini cooperを ドアミラー(楽天市場） から フェンダーミラー(楽天市場） に交換する人も多いと思いますので取り付け位置と見え方の参考になれば幸いです。





運転席からのフェンダーミラーの見え方です。この範囲だと巻き込み確認しなくても全部見えるのかな・・・・まあ、ちゃんと癖になってる人なら確認しちゃうでしょうがｗ

ミニクーパーのフェンダーミラー取り付け位置です。参考にされる方は写真を反転すれば左側の位置関係もつかめると思います。
この位置が正しいのかはあくまで参考ですので。
具体的な取り付け方は自分はやってないのでここでは触れませんがあけた穴の防錆処理は基本でしょうね・・・・

ミニクーパー(mini cooper)の エンブレム(楽天市場） の話ですが、友人の車、MINI１０００からはずしたボンネットエンブレムパーツをもらいました。・・・・・・これって、何かに似てないか？？？ ・・・・・・は！！　ここここれは　トランスフォーマーのかたきやくデストロンのエンブレムじゃありませんか？！ 友人のミニクーパーは夜な夜な変形してあくじを働いていたに違いない（。Д。）（←乱心中

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巷でうわさのワックス　 「ニューブリス」(楽天市場） をミニクーパーに早速試してみました。
いままではゴールドグリッターをmini cooperに使っていましたが、はてさて、車への効果のほどは？
写真ではわかりにくいので今回はかなり大きい画像です。
夕方でミニクーパーは直射日光を受けていませんが、かなりパーツがキラメラになります。

たしかに仕上がりはいいですね。
あとは使う人の性格に合わせてでしょう・・・・・
洗車してぬれた状態でブリスをスプレーして付属のスポンジで塗りのばします。
塗り伸ばしたあと布でふき取っておしまいです。
ゴールドグリッターと比べると一手間かかるので、正直めんどくさいってのも自分にとっては事実です＾＾；
ゴールドグリッターエボリューションを試していないのでどうなんでしょうか・・・費用対効果は4，5ヶ月持つそうなので今後を見ていきましょう。

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引越しのためにmini cooperの強い味方が到着！
ミニクーパーの車パーツ、 モンテキャリア(楽天市場） 、４本積みです。
モンテカルロラリーでミニクーパーが装着していたことからこの名前がついたらしいです。
ほんとに４本タイアが積めるのかじきにわかるでしょう・・・・
ちょっと大きな箱物もキャリアに載せてしまえば楽チンです。
荷物はラチェット式タイラップバンドでしっかり固定。
これはアストロプロダクツ取り扱いです。
吸盤タイプなのでミニクーパーの天井に張り付いていますが、一応サポートの金具もあります。
でも、あくまで吸盤だけでついてるんですよね・・・・
さすがに吸盤オンリーで荷物積めるほど度胸はありません・・・

追記：4本積みは12インチホイール＋１４５/70タイア　この組み合わせでもちょうどつめました。

引越しに伴う大量のごみの運搬もミニクーパーのパーツ、モンテキャリアがあれば楽チンです。
キャリアに満載して町内のごみ集積所へGO!
途中ですれ違ったおじさんにじっと見つめられていたのはたぶん気のせいですｗ

追記
６年暮らしていて初めて町内の粗大ごみ収集所へミニクーパーで捨てに行きました。ケミカルのガス缶が３０本ほど出てきた・・・・キャリアに積める積める＾＾でも、モンテキャリアにゴミつんで大喜びしてるミニ乗りは自分ぐらいだろうな・・・・・俺もゴミつんでるぜ！ベイビー！！　て人いたらコメントくださいＯＲＺ

ミニクーパーのパーツ、モンテキャリアで引越し、続報です。
灯油の90リットルタンクを積んでみました＾＾もちろん中身は空ですが・・・・・
でもなぜか、
後ろの車が車間距離を開けてる気がＷ
あまり重いものをモンテキャリアに積むとミニクーパーの屋根がへこむといううわさも・・・・まあ、大きくて軽いものなら平気でしょうが。

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ミニクーパーに拡散するウオッシャーノズルのパーツを取り付けました.








mini cooperのノズルはめっきでピカピカ、それに「拡散」ってところがザクレロの拡散ビーム砲みたいでｶｯｺｲｲ








車のウオッシャーを動かすとフロントガラスに一気に広がります。
一瞬視界がなくなるほどなのではじめびっくりしました。

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*ミニクーパーパーツコラム
・メッキウォッシャーノズル（シングル）





ウォッシャーの噴出し口がシングルになっているウォッシュジェット。クロームメッキ製。

・メッキウォッシャーノズル（ダブル）





ウォッシャーの噴出し口がダブルになっているジェット。クロームメッキ製。

ミニクーパーネタのブログをはじめて一月、気がつけば物欲というよりＤＩＹ日記になりつつあるので初心に帰ってただの物欲でつけたmini cooperの車パーツの紹介＾＾；。
ヘリカルショートアンテナ（楽天市場） です。
アンテナ内部をらせん状（ヘリカル？）にして受信感度を上げているらしいですが・・・・・
まあ、アマチュア無線のアンテナみたいでかっこいいから選びました。ラジオの受信は問題ないです。
ほかにいろいろ探したのですが、このての形状はほとんどが静電気除去アース棒？だったので断念。さすがにミニクーパーでラジオ聞けなくなると不便だし、機能を果たさないダミーをつけるのはちょっとね・・・

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はじめに・・・・自分でミニクーパーの オーバーフェンダー（楽天市場） パーツを交換しようとお考えの方、「自分で車、mini cooperをいじりたいから」という理由ならお勧めしますが、「安くつくから」という理由でやろうとするとなきますよ・・・・
自分泣いてますからＴДＴ
ミニクーパーのオーバーフェンダーを幅の広いモールレスオーバーフェンダーに交換することにしました。ジムカーナ初参戦予定なのでレギュレーションに通るように・・・・
取り付けのリベットはリベットの頭の直径に近いドリルで削り落とします。はずすのは簡単なんですよね・・・
ボルトオンのあなあけ済みフェンダーならこれで終わりなんですが・・・・







メーカー不明のモールレスオーバーフェンダー（多分６Ｊ？？）取り付けあなも、ボディー合わせ目の切りかきも入っていないので自分で加工します。
現物あわせでグラインダーで削って・・・ＦＲＰの粉を吸いながら（この時点で後悔し始めてます）が、問題はもっとほかのところにありました・・・

あひゃあ
やっちまった・・・
ミニクーパーのフェンダーの前後を間違えたＯＲＺ
余計な仕事が増えたよ・・・・まずオーバーフェンダーパーツうら側の汚れをシンナーでふき取ります。








ＦＲＰ補修剤を周りに塗布して・・・・








補修範囲より少し広いグラスウールを貼り付けて、へらで押し付けます強度は必要ないので１枚だけにして、表から残りの補修剤を切りかきの溝に流します。
はみでたぶぶんは硬化後削って終了。前後の区別もつかないなんて・・・・ミニクーパーに仮あわせしたときは微妙な形状なんだよね・・・・

ミニクーパーのフェンダーとボディーの間に入れるゴムのパーツを用意したのでいよいよボディーに取り付けます。
まずホイールをはずします。
ボディーの耳にフェンダー取り付けのあなを開けるのでタイアがあるとドリルが入りません。
ついでに説明。
ハイローキットとヴァルタンショック、コイルスプリングが見えてます。
ミニクーパーの車体下回りはガレージミニマムさんでノックスドールの完全コートをしてもらってあります。
フェンダーの位置を決めたらドリルでうらからあなを開けます。
位置あわせが大変なのでフェンダー、ボディー同時に貫通させます。
このあたりは勘と経験でしょうが・・・


「見える！私にもフェンダーのうらの取り付け位置が見えるぞ！」
ってなぐあいにいけばいいのですけど＾＾；
自分はタッピングビスで３箇所留めてよしにしました。

はじめにタッピングビスにあわせて下あなようのドリルで貫通させ、つぎにタッピングビスの外径と同じドリルでフェンダーのあなを広げます。
下あなの径のままＦＲＰにタッピングビス当てるとバキバキと割れますよ。
いい感じにつきました。
ボディーとフェンダーの隙間にはゴムを入れてありますが、それでも少し隙間があります。まあ、気にしないのでいいです。
今度はフロントやらないと・・・・

ミニクーパーにフロントフェンダーも取り付けました・・・・が、
やはり出所の不明な安物パーツはわけがありました。
フロントのフェンダーが
明らかに左右形状が違います・・・・・
片方がめちゃくちゃ合いませんＴДＴ
強引に削ってあわせて、なんとかつけましたが、それでも車体の間にゴムモールでもごまかしきれない隙間が空いたのでＦＲＰ補修剤で追加処理するはめに・・・・
５Ｊ（たぶん）のオーバーフェンダーにオフセット＋３５（純正と同じ）のホイール＆１４５/７０のスタッドレスタイヤをはかせると、かなりへこんで見えます。
正直かっこ悪いです。早く春にならないかな・・・・今度の冬はホイールスペーサーと幅広のスタッドレスタイヤにしないと我慢できないほどかっこ悪いです。

取り付け処理のやっとおわったミニクーパーのオーバーフェンダーパーツをハダツキボデーさんに発送しようと梱包中・・・








ちょっとほかを見てたすきに・・・
おまえなにしとんねん！

猫：愛知万博に行くから一緒に発送するにゃ！
俺：送料増えるだろーが！

結局猫は入らずに、やつが旅のお供に箱に入れたキャットフードだけをいれて発送しましたとさ。
さてどんなふうに仕上がるのか楽しみです。

ハダツキボデーさんから塗装が仕上がったミニクーパーのオーバーフェンダーパーツが送られてきました。早速開封！
うおおお！！　赤い！！
ぴかぴかです。自分で補修した部分もきれいに仕上げをしてありました。猫の餌がプラサフ代になってるのは秘密ですｗ
あす仕事終わったら早速ミニクーパーに取り付けよう＾＾

塗装の終わったミニクーパーのオーバーフェンダーパーツを装着しました。
うーん　ぴかぴかだ・・・・フェンダーだけがが異様に＾＾；
広角レンズで撮影してるのでなんか迫力のあるビューです。
でも、やっぱり５ｊホイール（オフセット＋３５、ノーマルと同じ）スタッドレスタイア１４５/７０Ｒ１２
これだとかなりへっこんでます・・・・
まあ、ノーマルタイアは１６５/６０Ｒ１２でオフセット＋２５のホイールなのでいい感じになるのですが・・・・

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ミニクーパーの純正フェンダーをボディー同色に塗りなおしました。ハダツキボディーさんにmini cooperのパーツの塗装をたのんだほうが、多分安く、車がきれいになったと思います・・・・








本当はミニ クーパー bsccリミテッドのスポーツパックオーバーフェンダーが欲しいのですがとりあえずこれでガマンです＾＾；

ミニクーパーの自家塗装前フェンダーパーツ
ヴァルタン ホイール（楽天市場） も、タイアも、フェンダーも黒なのでなんか足回りがぱっとしないです

ミニクーパーの純正フェンダー塗装ですが、いい感じに赤くなりました。








フェンダーパーツ装着前のタイアの張り出しです。
12インチヴァルタンホイールに145のタイアをはくとこんな感じに出っ張ります

*ミニクーパーパーツコラム
・ステンレスピラーモール





フロントとリアの溶接しろに付いているピラーモールを外して交換します。ステンレス製で錆びにくく、ドレスアップに効果的。